Презентация Техническая модернизация - залог победы в Великой Отечественной войне

Благодаря этой рекламе сайт может продолжать свое существование, спасибо за просмотр.

Они накинулись, неистово, Могильным холодом грозя, Но есть такое слово выстоять, Когда и выстоять нельзя, И есть душа - она все вытерпит, И есть земля - она одна, Большая, добрая, сердитая, Как кровь, тепла и солона. И. Эренбург

К весне 1942 года усилиями советских ученых, конструкторов и авиастроителей удалось наладить выпуск военных самолетов в количестве 1000 штук в месяц.

Советские пилоты сражались на таких самолетах, как МИГ-3, истребители И-16, И-153, Пе-8, Ла-7, Як-9, Ил-2, который был назван фашистами «черной смертью».

«Солдат-самолет», «Летающий танк» - так с гордостью называли советские воины штурмовик Ил-2. Сергей Владимирович Ильюшин разрабатывал его с 30-х годов. С 1940 года самолет был запущен в серийное производство на авиационном заводе в городе Воронеже.

«КАТЮША» Создание и производство «Катюши» началось в 1938 году. Конструкторскую группу ГИРД возглавлял Георгий Лангемак. Название «Катюша» произошло от маркировки «КАТ» («Костикова автоматический термитный») на применявшихся реактивных снарядах с зажигательной начинкой. А так как появление оружия в боевых частях совпало со временем популярности песни «Катюша», прижилось это название.

Когда слава о боевой «Катюше» разнеслась по всем фронтам, поэт Михаил Исаковский сочинил продолжение своей песне: Налетит «катюша» вихрем- Чем ее остановить? И задумал Гитлер «тигров» На «катюшу» натравить. Но такие им гостинцы Приготовила она, Что осталось от зверинца Только химия одна.

Рассказ пленного немецкого солдата: «Сегодня в 8 часов утра русские открыли по нашим позициям убийственный огонь из орудий, минометов и «катюш». Я никогда в жизни не испытывал в жизни такого ужаса. Нас словно ураганом повалило на дно траншей. Мы лежали, боясь поднять голову. Многие солдаты обезумели и бились головой о землю. Мне казалось, что происходит землетрясение».

Мины – «лягушки»

Настоящим героем Курской битвы стал танк Т-34. Эта машина создана конструкторами Харьковского паровозостроительного завода под руководством Михаила Кошкина. Лучшего танка за все время войны не было ни у одной страны. При весе 32 т танк мог развивать скорость до 55 км/ч, влезть на горку под углом 30º, проехать без дозаправки горючим 400 км. В танковом экипаже было 4 человека. По врагу они били из мощной пушки и двух пулеметов. От вражеских пуль и снарядов защищали броня толщиной 90 мм.

Родился 3 декабря 1898 года в селе Брынчаги Угличского уезда Ярославской губернии. Умер от пневмонии в сентябре 1940 года. Михаил Ильич Кошкин Создатель «танка победы»

1. Исмагилов Р. Военная техника. – Смоленск: Русич, 2009. 2. Фаулер У. История оружия. – Минск: Русич, 2009. 3. Феклушин В. Оружие победы. – г. Дмитров Московской области: Фабрика офсетной печати №2, 2005. 4. Стихи о Победе. – www.9may.ru, 2012.