Физики в годы войны

Вклад советских учёных-физиков в Великую Победу Учёные-физики фронту Эпиграф: Салют и слава годовщине навеки памятного дня. Салют Победе, что в Берлине огнём попрала мощь огня. Салют её большим и малым творцам, что шли путём одним, Её бойцам и генералам, героям, павшим и живым –  Салют! А Твардовский.

Благодаря этой рекламе сайт может продолжать свое существование, спасибо за просмотр.

Всё для фронта, всё для ПОБЕДЫ!

Академия наук получила от ЦК КПСС задание немедленно пересмотреть тематику научных и научно-технических работ, ускорить исследования. Вся научная деятельность теперь была подчинена трём целям: конструирование новых средств обороны и наступления, научная помощь промышленности, производящей оружие и боеприпасы, изыскание новых сырьевых и энергетических ресурсов, замена дефицитных материалов более простыми.

К учёным всей страны В этот час решительного боя советские ученые идут со своим народом, отдавая все силы борьбе с фашистскими поджигателями войны - во имя защиты своей Родины и во имя защиты свободы мировой науки и спасения культуры, служащей всему человечеству. А.Ф.Иоффе, П.Л.Капица и другие

«На голубых морских просторах»

Эскадренный миноносец «МАРАТ»

Учёные-участники работ по размагничиванию кораблей. В первом ряду – А.Р. Регель, Ю.С. Лазуркин, В.Д. Панченко, во втором ряду – П.Г. Степанов, Д.М. Гительмахер, в третьем – И.В. Курчатов. 1941 г.

Безобмоточный метод размагничивания кораблей

Анатолий Петрович Александров В их состав входили офицеры, учёные ленинградского Физтеха, инженеры, монтажники. Научным руководителем работ был назначен А.П. Александров. 27 июня 1941 г. был издан приказ об организации бригад по срочной установке размагничивающих устройств на всех кораблях флота.

Курчатов Игорь Васильевич выдающийся советский физик, «отец» советской атомной бомбы. Академик, основатель и первый директор Института атомной энергии с 1943 г. по 1960 г., главный научный руководитель атомной проблемы в СССР, один из основоположников использования ядерной энергии в мирных целях.

« Нам разум дал стальные руки - крылья»

Подъемная сила крыла

Ил-2 АМ-38  Модель истребителя-перехватчика БИ-6 в аэродинамической трубе

ЛА-5

Легендарный Як-3 Саратовского авиационного завода Александр Сергеевич Яковлев советский конструктор авиационной техники

Ил-2 Штурмовик  Сергей Владимирович Ильюшин - генеральный конструктор самолетов

Туполев  Андрей  Николаевич  - Генеральный конструктор авиационной техники, академик Академии наук СССР, генерал-полковник инженерно-технической службы. Ту-2, или АНТ-58 или 103 по прозвищу «Летучая мышь» — советский высокоскоростной бомбардировщик

Динамика пр-ва с-тов Советских ВВС с 22.06.1941г. по 09.05.1945г. Тип самолета c 22.06.1941 1942 1943 1944 по 9.05.1945 Всего Истребители 3941 9490 14275 16346 6635 50687 Штурмовики 1061 7634 112547 10297 3664 33930 Бомбардировщики 1891 2578 2672 3165 1597 11903 По-2 ночн. бомбард. 1009 2130 2812 4382 1585 11918 ИТОГО без По-2 6893 19722 28201 29808 11896 95520 Динамика производства самолетов в Германии в период 1941-1944 гг. Тип самолета 1941 1942 1943 1944 Всего Истребители  дневные и ночные 2964 4908 10187 23805 41864 Штурмовики 696 1092 2817 4971 9576 Бомбардировщики 3456 4428 5019 2596 15499 Разведчики 1070 980 1030 1535 4615 ИТОГО 8186 11408 19053 32907 71554

Броня крепка и танки наши быстры

Советский лёгкий пехотный танк 1920-х годов «Рено-Русский»

Танк ИСУ-152

Т-34

Кошкин Михаил Ильич конструктор советских танков А-20, А-32, Т-34

«За рекою грянула «Катюша» по врагу лавиной огневой».

«КАТЮША» БМ-13 Н.И. Тихомиров В.А. Артемьев Б.С. Петропавловский Г.Э. Лангемак И.Т. Клейменов

Представляла собой ферму из 16 направляющих (8 балок), на которой располагались 132-мм реактивные снаряды массой 42,5кг. Она монтировалась на трехосном грузовом автомобиле ЗИС-6. За несколько секунд установка выпускала 16 мощных снарядов (с каждой балки по 2 снаряда: один шел сверху, другой – снизу).

Владимир Павлович Бармин Выдающийся советский ученый в области механики, машиностроения и ракетно-космической техники, главный конструктор наземных стартовых комплексов

Подвиг учёных Ленинграда

«Дорога жизни» — во время Великой Отечественной войны - единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро. Случалось, что машины уходили под лед, на котором не было ни трещинки.

В партизанских лесах

Военный инженер Тенгиз Шавгулидзе. 1941 г

Абра́м Фёдорович Ио́ффе — российский и советский физик, организатор науки, обыкновенно именуемый «отцом советской физики», академик. Специально для партизанских отрядов им был разработан термоэлектрогенератор, служивший источником питания для радиоприемников и передатчиков

Термоэлектрогенератор состоял из нескольких термоэлементов, крепившихся к дну солдатского котелка. В котелок наливалась вода, и он ставился на костер. Вода определяла температуру одних спаев, а температуру других задавало пламя костра, нагревающее дно котелка. Перепада температур в таком случае в 250-300 градусов хватало для надежного обеспечения питания переносной радиоаппаратуры партизан.

С днём ПОБЕДЫ!