Презентация к 90-летию комсомола

29 октября – День Рождения... Комсомола

1918-2013г. 95 лет

Благодаря этой рекламе сайт может продолжать свое существование, спасибо за просмотр.

Орден Ленина

Орден Октябрьской революции

Орден Красного Знамени

Орден Орден Трудового Красного Знамени

Среди множества молодежных организаций, оставивших свой след в истории, комсомол уникален тем, что с самого своего появления поставил на первое место в своей работе задачи, от решения которых зависела судьба народа, страны, государства. Выдающуюся роль в этом сыграли ударные комсомольские стройки. Это стройки, над которыми шефствовал комсомол, направлял по общественному призыву молодых людей, вместе с хозяйственными руководителями организовывал труд и быт строителей. Если в 1957 году Всесоюзными ударными комсомольскими стройками были объявлены 7 объектов, то через десять лет -- уже 100

Первой стройкой, названной ударной, было строительство Волховской ГЭС. Начинал ее летом 1919 года отряд добровольцев -- посланцев партийных и комсомольских ячеек Петрограда и Новгорода и крестьяне окружающих деревень. С чего все начиналось. Уже в 1924 году комсомольская организация Волховстроя насчитывала 800 человек.

Строительство Московского метрополитена -- одна из важнейших комсомольских строек второй пятилетки. В мае 1932 года в начале строительства на Метрострое было всего 70 комсомольцев. После проведенной райкомами ВЛКСМ столицы записи добровольцев к началу 1934 года в метро трудились более 15 тысяч комсомольцев.

Прокладка туннеля первой линии метро Современный облик станций

История Байкало-Амурской магистрали началась значительно раньше, чем дорога получила широкую известность.

Первый поезд БАМ приближается к Северобайкальску со стороны Кунермы 26 апреля 1974 года был создан Всесоюзный ударный комсомольский отряд имени XVII съезда ВЛКСМ - первый из таких отрядов на этой стройке. 27 июля в газете Правда вышла передовая статья От Байкала до Амура - первая передовая по этой стройке. 1933 г. Самое первое правительственное постановление О строительстве Байкало-Амурской магистрали. Проектным организациям поручено начать изыскания трассы БАМ. Впервые на картах появляется станция Бам

На сооружение Байкало-Амурской магистрали по комсомольским путевкам выехали 27 тысяч молодых строителей. Железная дорога протянулась на 1100 километров, построено более 1000 различных сооружений, в том числе 432 моста, возведено 46 поселков. Труд комсомольцев и молодежи БАМа получил высокую оценку. Паровоз П36-0098, поставленный как памятник на станции Северобайкальск. Паровозы этой серии были последними пассажирскими паровозами, производившимися в СССР. Участки тайги где проходила трасса БАМа

Чертов мост. Говорят, машинисты и сейчас крестятся перед въездом на него, поскольку мост расположен в крутом повороте на уклоне, имеет очень большую высоту и двухъярусные опоры.

Целина Освоение целины́ — комплекс мероприятий по ликвидации отставания сельского хозяйства и увеличению производства зерна в СССР в 1954—1960 путём введения в оборот обширных земельных ресурсов в Казахстане, Поволжье, Урале, Сибири, Дальнего Востока. Целина - земли, покрытые естественной растительностью, которые веками не распахивались.

Освоение целины началось без всякой предварительной подготовки, при полном отсутствии инфраструктуры — дорог, зернохранилищ, квалифицированных кадров, не говоря уже о жилье и ремонтной базе для техники. На целину отправляли все производимые в стране тракторы и комбайны, мобилизовали студентов на время летних каникул, отправляли в сезонные командировки механизаторов

На целинных просторах Хлеб целины

Общая площадь новых земель - 43 миллиона га (из них ныне на территории РФ - 16,3 миллиона). 3,5 миллиарда тонн зерна - отдача целины за 50 лет. 337 новых совхозов создано только в Казахстане. 21,1 миллиарда рублей СССР - примерная стоимость программы освоения целины. 250-300 тысяч человек получили квартиры в целинных новостройках. 1,7 миллиона человек - число людей, задействованных в программе Цифры и факты

Студенческие строительные отряды Студенческие строительные отряды (стройотряды, ССО) — объединение юношей и девушек, изъявивших желание параллельно с учебой (чаще на каникулах) работать в составе созданной при ВУЗе студенческой организации.

Решение о создании первого студенческого отряда было принято 13 октября 1958 года на 9-й отчетно-выборной конференции комсомольской организации физфака МГУ. Пик развития движения в СССР пришелся на 1985 год: от министерств и ведомств было подано заявок на привлечение 2 миллионов студентов, численность Всесоюзного студенческого отряда составила 830 тысяч человек. С 1959 по 1985 школу студотрядов прошли 12 млн 757 тыс. 975 чел.

Бойцы строительных отрядов имели свою символику: Форму и значки.

ССО «Алгоритм» МГУ им. Н.П.Огарева

Сегодня комсомолу - 95, Но нет фанфар и праздничных газет, И вновь встаёт вопрос пред нами остро - Он доброй памяти достоин, или нет? Давать оценку - трудная задача, Ведь речь идёт, по сути, о судьбе Трёх поколений. Говоря иначе, Мы им даём оценку и себе. Мы были вдохновенны и азартны В работе, в увлеченьях, и в страстях, В науке, в спорте, и на службе ратной, В походных песнях, в пламенных стихах. Корчагины, Гагарины и Зои - Нет, не случайны эти имена! Недаром с нами занимались зори И многого достигла вся страна. Не всё сложилось и не всё свершилось - Вина в вождях, в вожжах, и в удилах. А мы сдаём истории на милость - На самый высший суд - свои дела. Нам 95! Но в душе мы млады И комсомол всегда нас будет греть! Я убеждён - когда придёт столетье, А может - через 200 - 300 лет, Потомки и отметят и приветят Наш комсомол, его лучистый свет! Ало М.Ходжаев.