7


  • Учителю
  • «Техника, используемая в сельском хозяйстве. Правила хранения».

«Техника, используемая в сельском хозяйстве. Правила хранения».

Автор публикации:
Дата публикации:
Краткое описание: ГОСТ 7751—71 « Техника, используемая в сельском хозяйстве. Правила хранения».1. ТРЕБОВАНИЯ ПО ПОДГОТОВКЕ МАШИН К ХРАНЕНИЮ1.1.Машины должны храниться в закрытых помещениях или под навесами в соответствии с требованиями разд. 3.Допускается хранение машин на открытых оборудова
предварительный просмотр материала


ГОСТ 7751-71 « Техника, используемая в сельском хозяйстве. Правила хранения».

1. ТРЕБОВАНИЯ ПО ПОДГОТОВКЕ МАШИН К ХРАНЕНИЮ

1.1. Машины должны храниться в закрытых помещениях или
под навесами в соответствии с требованиями разд. 3.

Допускается хранение машин на открытых оборудованных площадках при обязательном выполнении работ по консервации, герметизации и снятию узлов и деталей, требующих складского хранения, в соответствии с требованиями разд. 4.

1.2. Машины могут ставиться на кратковременное или длительное хранение.

Кратковременное хранение-если продолжительность нерабочего периода машин составляет от 10 дней до двух месяцев.

Длительное хранение-если перерыв в использовании машин продолжается более двух месяцев.

1.3. Подготовку к кратковременному хранению машин необходимо производить непосредственно после окончания работ, а кдлительному хранению-не позднее 10 дней с момента окончания работ.

Машины по внесению органических, минеральных удобрений и ядохимикатов должны готовиться к хранению сразу после окончания работ.

1.4. Для хранения машин должна быть выделена специальная
территория на центральных усадьбах при ремонтных мастерских,
на машинных дворах или пунктах технического обслуживания колхозов, совхозов и других сельскохозяйственных предприятий.

Допускается хранение стационарных машин и оборудования животноводческих ферм на месте их установки без разборки.

1.5. Места хранения машин должны иметь:

а) помещения, гаражи, навесы и площадки с твердым покрытием;

б) площадки для регулировки и комплектования машин и агрегатов;

в) склады для хранения агрегатов, узлов и деталей, снимаемых с машин;

г) площадки для списанной и подлежащей списанию техники;

д) ограждение территории хранения;

е) подсобные помещения для оформления документов;

ж) моечные площадки с эстакадой;

з) оборудование для нанесения антикоррозионных покрытий
(защитных смазок, предохранительные составов и лакокрасочных
покрытий);

и) грузоподъемное оборудование, механизмы, приспособления и подставки для установки машин;

к) противопожарное оборудование и инвентарь (противопожарные щиты, ящики, противопожарные резервуары);

л) освещение.

1.6. При строительстве мест хранения необходимо учитывать направление господствующих ветров.

Места хранения машин должны быть защищены от снежных заносов и оборудованы в соответствии с правилами противопожарной безопасности, охраны труда и техники безопасности, утвержденными в установленном порядке.

1.7. Открытые площадки для хранения машин должны находиться на незатапливаемых местах и иметь по периметру водоотводные канавы. Поверхность площадок должна быть ровной, с уклоном 2-3° для стока воды, иметь твердое сплошное или в виде отдельных полос (асфальтовое, бетонное или из местных материалов) покрытие, способное выдержать нагрузку передвигающихся машин и машин, находящихся на хранении.

1.8. Размер открытых площадок определяют в зависимости от количества и габарита машины, а также с учетом интервала между ними и расстояний между рядами.

1.9. Перед установкой на хранение должна быть произведена проверка технического состояния машин. 4

1.10. _Мащины должны храниться по видам и маркам с соблюдением интервалов между ними для проведения профилактических осмотров. Минимальное расстояние между машинами в одном ряду должно быть не менее 0,7 м, а расстояние между рядами должно быть не менее 5 м.

1.11. Машины, агрегаты, узлы и детали в ожидании ремонта должны храниться в соответствии с требованиями настоящего стандарта, установленными для кратковременного хранения.

Отремонтированные машины, агрегаты, узлы и детали, находящиеся в ожидании ремонта более двух месяцев, должны быть подготовлены и установлены на хранение согласно правилам длительного хранения.

1.12. Ремонтный фонд и отремонтированные машины должны храниться отдельно.

1.13. Каждая машина перед хранением должна пройти очередной технический уход. Все детали и узлы должны быть тщательно очищены от пыли, грязи, растительных и пожнивных остатков, ядохимикатов, удобрений.

Поврежденная окраска на металлических и деревянных деталях, узлах и агрегатах машин должна быть восстановлена путем нанесения лакокрасочного покрытия или защитной смазки. Окраска должна быть произведена в соответствии с ГОСТ 5282-75 и ГОСТ 6572-75.

1.14. Агрегаты, узлы и детали, требующие складских условий хранения согласно технической документации, должны быть сняты с мащин и сданы на склад. Наименования и количество снимаемых узлов, агрегатов и деталей определяются в соответствии с руководством по эксплуатации машин, утвержденным в установленном порядке. Гайки и болты, крепящие снимаемые узлы и агрегаты, должны быть установлены на свои места.

1.15. Поверхности рабочих органов машин (отвалы, дисковые ножи, диски сошников), детали и механизмы передач, узлов трения и трансмиссий машин, штоки гидроцилиндров, шлицевые соединения, карданные валы, подшипники, звездочки, цепных передач, винтовые и резьбовые поверхности деталей и узлов, а также внешние сопрягаемые механически обработанные поверхности должны быть подвергнуты консервации.

Консервация должна быть проведена в соответствии с требованиями ГОСТ 13168-69.

1.16. Машины должны быть установлены на подставки в горизонтальное положение во избежание перекоса рам и для разгрузки пневматических колес и рессор. Навесные машины и орудия при отсутствии у них специальных приспособлений должны быть установлены на козлах или подставках. Между шинами и опорной поверхностью должен быть просвет от 8 до 10 см.

1.17. Все отверстия, щели, полости (загрузочные, выгрузочные и смотровые люки, заливные горловины баков и редукторов, заслонки карбюраторов и вентиляторов, отверстия сапунов, выхлопные трубы двигателей тракторов и комбайнов), через которые могут попасть атмосферные осадки во внутренние полости агрегатов и узлов, должны быть плотно закрыты крышками, пробками-заглушками или другими специальными приспособлениями. Для обеспечения свободного выхода конденсата сливные устройства должны быть оставлены открытыми.

1.18. При длительном хранении топливная аппаратура (топливные насосы, форсунки) должна быть законсервирована путем заполнения внутренних полостей дизельным маслом или специальными консервационными маслами, указанными в приложении 1.

1.19. Пружины в устройствах, регулирующих натяжение транспортеров, приводов ременных и цепных передач, и в других натяжных приспособлениях должны быть разгружены и смазаны антикоррозионной смазкой.

1.20. Рычаги и педали механизмов управления должны быть установлены в положение, исключающее произвольное включение в работу машин и их агрегатов.

1.21. Машины, имеющие электропривод, должны быть отключены от электросети.

1.22. Капоты и дверцы кабин должны быть закрыты и опломбированы. Инструмент и приспособления, прилагаемые к машинам, должны быть проверены и сданы на склад.

1.23. Работы, связанные с подготовкой машин к хранению, должны производиться специализированными звеньями или механизаторами под руководством лица, ответственного за хранение (бригадира тракторной бригады, механика или мастера-наладчика, заведующего машинным двором). Механизаторы сдают, а ответственное лицо принимает машины, подготовленные к хранению.

1.24. Постановка машин на хранение и снятие с хранения должны оформляться приемо- сдаточными актоми, в которых указывается инвентарный номер, техническое состояние и комплектность машин.

1.25. Состояние машин при хранении в закрытых помещениях должно проверяться через каждые два месяца, а при хранении на открытых площадках и под навесами-ежемесячно.

После сильных ветров, дождей, снежных заносов проверка должна производиться немедленно.

Результаты периодических проверок оформляют актами или производят запись в журналах или книгах проверок.

1.26. Ответственность за подготовку и хранение машин возлагается на руководителей хозяйств и предприятий, а в подразделениях хозяйств-на лиц, назначенных приказом руководителя хозяйства или решением правления колхоза.

1.27. При установке на хранение и снятии машин с хранения должны соблюдаться правила по технике безопасности, утвержденные в установленном порядке.


2. ТРЕБОВАНИЯ К КРАТКОВРЕМЕННОМУ ХРАНЕНИЮ МАШИН

2.1. Подготовка к кратковременному хранению должна быть произведена в соответствии с требованиями разд. 1.

2.2. Машины должны быть установлены комплектно-без снятия с них агрегатов, узлов и деталей.

Транспортерные ленты (полотняные и прорезиненные) при кратковременном хранении на открытых площадках должны быть сняты с машин, свернуты в рулоны и сданы на склад.

2.3. Аккумуляторные батареи должны быть отключены. Уровень и плотность электролита должны соответствовать требованиям ГОСТ 959.0-71. При хранении машин свыше одного месяца аккумуляторы должны быть сняты и сданы на склад.


3. ТРЕБОВАНИЯ К ДЛИТЕЛЬНОМУ ХРАНЕНИЮ МАШИН В ЗАКРЫТЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ И ПОД НАВЕСАМИ


3.1. Подготовка машин к хранению должна быть произведена в соответствии с требованиями разд. 1.

3.2. Звездочки цепных передач, цепных транспортеров и карданные передачи, резьбовые поверхности регулирующих механизмов и другие передачи, как открытые, так и защищенные кожухами и щитками, должны быть смазаны антикоррозионной смазкой.

3.3. Роликовые, втулочно-роликовые и приводные крючковые цепи должны быть очищены, промыты в промывочной жидкости, проварены в течение 120 мин в горячем (80-90°С) автоле или дизельном масле и вновь установлены без натяжения на машины.

3.4. Натяжение полотняных и прорезиненных лент транспортеров, клиновых и теребильных ремней, теребильных цепей свеклоуборочных машин должно быть ослаблено.

3.5. Аккумуляторные батареи должны быть сняты, подготовлены к хранению в соответствии с руководством по эксплуатации, утвержденным в установленном порядке, и сданы на склад.


4. ТРЕБОВАНИЯ К ДЛИТЕЛЬНОМУ ХРАНЕНИЮ МАШИН НА ОТКРЫТЫХ ПЛОЩАДКАХ

4.1. Хранение тракторов, самоходных шасси, автомобилей, землеройных и мелиоративных машин

4.1.1. Подготовка машин к хранению должна быть произведена в соответствии с требованиями разд. 1.

4.1.2. Консервация двигателя должна быть произведена в соответствии с руководством по эксплуатации, утвержденным в установленном порядке.

4.1.3. Аккумуляторные батареи должны быть сняты с машин и сданы на склад.

Агрегаты, узлы и детали, требующие особых условий хранения, должны быть сняты с машин и сданы на склад в соответствии с инструкцией по эксплуатации, утвержденной в установленном порядке.

4.1.4. Открытые шарнирные и резьбовые соединения механизма навески гидросистем, натяжных механизмов, механизмов подъема, направляющих колес, рулевых трапеций тракторов и автомобилей должны быть очищены и смазаны. Выступающие части штоков гидроцилиндров и амортизаторов должны быть покрыты защитной смазкой.

4.1.5. Давление в шинах должно быть снижено до 70-80% от нормального, установленного технической документацией предприятия-изготовителя.

4.1.6. Поверхности шин и резиновых гибких шлангов гидросистем должны быть покрыты светозащитным составом.

Допускается гибкие шланги обертывать парафинированной бумагой.


4 2. Хранение уборочных машин

4.2.1. Подготовка машин к хранению должна быть произведена в соответствии с требованиями разд. 1.

4.2.2. Ножи режущих аппаратов, втулочно-роликовые и теребильные цепи, клиновые ремни, узлы и детали из резины и текстиля должны быть сняты с машин и сданы на склад.

4.2.3. Допускается оставлять на зерноуборочных комбайнах ремень вариатора привода ходовой части при условии его ослабления и обязательной изоляции поверхности ремня от атмосферных воздействий.

4.2.4. Мотовила жаток должны быть сняты и храниться на специально оборудованных стеллажах.

4.3. Хранение почвообрабатывающих, посевных и посадочных машин

4.3.1. Подготовка машин к хранению должна быть произведена в соответствии с требованиями разд. 1.

4.3.2. Втулочно-роликовые цепи, клиновые ремни, стальные тросы, мерная проволока, резиновые семяпроводы, узлы и детали из резины и текстиля, мягкие сиденья должны быть сняты с машин и сданы на склад.

4. 3. 3. Батареи дисковых лущильников, бороны и катки должны быть установлены в транспортное положение. Маркеры машин должны быть подняты и закреплены в транспортном положении.

4.3.4. Крышки и заслонки семенных и высевающих бункеров и ящиков машин должны быть закрыты.

4. 4. Хранение машин по внесению удобрении и ядохимикатов

4,4.1. Подготовка машин к хранению должна быть произведена в соответствии с требованиями разд. 1.

4.4. 2. Банки, емкости, бункеры; баки, трубо- и тукопроводы машин должны быть тщательно очищены и промыты теплой водой до полного удаления остатков удобрений и ядохимикатов.

4. 4. 3. Резиновые трубопроводы, втулочно-роликовые цепи, клиновые ремни, узлы и детали из резины, полимерных материалов и текстиля, а также инструмент и принадлежности должны быть сняты с машин и сданы на склад.

4.4.4. Крышки, люки, заслонки емкостей и баков машин должны быть закрыты.


5. ХРАНЕНИЕ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫХ В ЖИВОТНОВОДСТВЕ

5.1. Подготовка машин к хранению должна быть произведена в соответствии с требованиями разд. 1.

5 2 Наружная поверхность водопроводных труб должна был очищена от ржавчины, покрыта битумным лаком или окрашена

5.3. Доильные аппараты должны быть разобраны, промыты и вновь собраны. Детали из резины должны храниться отдельно.

Вакуум-проводы доильных установок, оросительные холодильники, сепараторы, пастеризаторы и другое оборудование по обработке молока должны быть очищены и промыты. Неокрашенные поверхности деталей должны быть покрыты тонким слоем защитной смазки.,

5.4. Натяжение цепей транспортеров должно быть ослаблено. Неокрашенные поверхности деталей должны быть покрыты защитной смазкой.

5.5. Стригальные машинки должны быть промыты и покрыты защитной смазкой.

Гибкие валы должны' быть смазаны и обернуты бумагой. Электродвигатели должны быть проверены на исправность и сопротивление изоляции обмоток.

5.6. Узлы и агрегаты электростригальных аппаратов должны быть смазаны, уложены в отдельные ящики и сданы на склад.

5.7. При длительном хранении на открытых площадках с машин, имеющих электропривод, электродвигатели должны быть сняты и сданы на склад.


6. ТРЕБОВАНИЯ К ХРАНЕНИЮ АГРЕГАТОВ, УЗЛОВ, ДЕТАЛЕЙ, ПРИБОРОВ И ОБОРУДОВАНИЯ НА СКЛАДАХ И ОБМЕННЫХ ПУНКТАХ

6.1. Агрегаты, узлы и детали, снятые с машин на период хранения, должны быть помечены во избежание их перестановки с одной машины на другую.

6.2. Складские помещения должны соответствовать действующим нормам противопожарной безопасности, иметь молниеотводы и противопожарный инвентарь.

Склады должны иметь три изолированных друг от друга отделения или помещения для хранения:

а) агрегатов, узлов и деталей;

б) аккумуляторных батарей;

в) узлов и деталей из резины и текстиля.

6.3. Агрегаты, узлы, детали, приборы и оборудование в зависимости от условий хранения и вида упаковки следует размещать на мподставках, стеллажах, в ящиках.

6.4. В складах не допускается резких колебаний температуры. Температура воздуха в складах не должна быть ниже минус 5°С.

■ 6.5. На длительное хранение аккумуляторы ставятся после проведения контрольно-тренировочного цикла в соответствии с ГОСТ 959.0-71.

Аккумуляторы, бывшие в эксплуатации, полностью заливают электролитом и хранят заряженными в неотапливаемом вентилируемом помещении.

В период хранения необходимо ежемесячно проверять плотность электролита и при необходимости производить подзарядку.

Примечание. Аккумуляторные батареи должны быть поставлены на подзарядку при плотности электролита ниже 1,23 при температуре хранения ниже 0°С или при плотности электролита ниже 1,12: при температуре хранения выше 0°С.

6.6. Узлы и детали из резины и текстиля, снимаемые с машин на период хранения, должны храниться на складе с малой естественной освещенностью и с принудительной или естественной циркуляцией воздуха.

6.7. Клиновые ремни, промытые теплой мыльной водой, просушенные и припудренные тальком, должны храниться на вешалках в расправленном состоянии. Широкие транспортерные ленты и плоские приводные ремни должны храниться в рулонах или мотках, поставленных вертикально на стеллажах.

6.8. Покрышки должны храниться на стеллажах в вертикальном положении. Через каждые 2-3 месяца их следует поворачивать, меняя точки опоры.

6.9. Камеры должны храниться в поддутом виде, вложенными внутрь покрышек или в вертикальном положении на стеллажах с полукруглым кронштейном. Во избежание образования складок их следует поворачивать по окружности через один-два месяца.

6.10. Тросы, мерная проволока, цепи должны быть покрыты защитной смазкой, свернуты в мотки и уложены на стеллажи.

6.11. Новые и бывшие в эксплуатации, но технически исправные, а'также отремонтированные агрегаты, узлы и детали должны храниться отдельно от ремонтного фонда.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 к ГОСТ 7751-71 Рекомендуемое


СМАЗКИ, МАТЕРИАЛЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ПОДГОТОВКЕ ТРАКТОРОВ, АВТОМОБИЛЕЙ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН К ХРАНЕНИЮ

IСмазки, составы, ингибиторы коррозии


1. Смазка ПВК по ГОСТ 19537-74


2. Смазка консервационная СХК по ГОСТ 19537-74


3. Битум нефтяной строительный по ГОСТ 6617-76 (марок БМ 70/30, БМ 90/10)

4. Смазка консерва-циоиная К-17 по ГОСТ 10877-76

5. Масло консерва-цйонное НГ-203 (марок А и Б) по ГОСТ 12328-77

Для консервации наружных металлических поверхностей тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин, их узлов, агрегатов и деталей при хранении на открытых площадках до 12 месяцев'

То же


Для консервации рабочих органов, поверхностей обшивок сельскохозяйственных машин с разрушенной окраской при открытом хранении. Срок защитного действия при открытом хранении 10-12 месяцев, при закрытом хранении - свыше одного года

Для консервации внутренних металлических поверхностей тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин, их узлов, агрегатов и деталей при хранении под навесом или в закрытых помещениях свыше

одного года. Допускается применять для консервации наружных металлических поверхностей машин при хранении на открытых площадках до 2 месяцев

6. Солидол синтетический по ГОСТ 4366-76


7. Петролатум по ОСТ 38.01.117-76


Применяется в чистом виде или' в смеси с обезвоженным отработанным дизельным

Для консервации внутренних металлических поверхностей тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин, их узлов, агрегатов и деталей при хранении под навесом или в закрытых помещениях свыше одного года. Допускается при консервации наружных их узлов и деталей в закрытых помещениях. Под навесом при их узлов н деталей в закрытых помещениях, под навесом при

хранении до12месяцев. Допускается применять для консервации наружных металлических поверхностей машин при хранении на открытых площадках до 2 месяцев


'Для заполнения точек смазки и в качестве консервацнонной смазки металлических поверхностей. Срок защиты при открытом хранении до 3 месяцев, при закрытом - до одного года


Для консервации незащищенных поверхностей деталей машин


8. Присадка АКОР-1 по ГОСТ 15171-70


9. Бумага ингибированная (марок А, Б, В, НДА)

10. Смесь алюминиевой пудры со светлым масляным лаком или уайт-спиритом в соотношении 1 :4 или 1 :5

11. Мелкоказеиновый состав представляет собой смесью % по массе

75 -мел очищенный;


(поверхности лемехов, лап

культиваторов, сегментов. вкладышей, пальцев режущих аппаратов, отвалов и др). Срок хранения до 12 месяцев.

Для внутренней консервации двигателей, агрегатов трансмиссий, редукторов различного назначения и других механизмов. Срок защитного действия рабоче-консервацион-ных масел с 10% присадки АКОР-1 составляет более одного года

Для консервации отдельных узлов и деталей при 'хранении их в закрытых помещениях или упакованными в тару. Срок защитного действия составляет более одного года

II. Светозащитные составы для резино-технических изделий

Для защиты от солнечного воздействия пневматических шин, шлангов гидросистем, приводных ремней и других

резиновых изделий


20-клей казеиновый

4.5-известь гашеная;

0.25-сода кальцинированная;

0.25-фенол

III. Материалы применяемые при консервации


12. Лента липкая полиэтиленовая*

13. Чехлы из брезента или полиэтиленовой


Применяется для защиты от солнечного воздействия пневматических шин, шлангов, гидросистем, приводных ремней и других резиновых изделий

Применяют для заклейки отверстий, щелей (пробок баков, сапуна, щупа и т. д.)

Применяют для герметизации отдельных агрегатов и узлов


ПРИЛОЖЕНИЕ к ГОСТ 7751-71

Рекомендуемое

Утверждаю

Наименование сельско

хозяйственного предприятия

Должность

Подпись

АКТ

постановки машины на хранение

№_____ « »__________2010г


Мы, нижеподписавшиеся, составили акт о том, что

____________________________________________________

(Должность, фамилия, имя, отчество)

сдал, а ответственный за хранение___________________________

(Должность, фамилия, имя, отчество)

принял____________________________________

(Наименование)

_________________________________________________________________

(Марка, инвентарный номер машины и ее техническое состояние:


на ходу, требует ремонта, подлежит списанию)


Характеристика основных узлов и деталей:


Наименование

Подлежит замене

Требует





ремонта

Тех. обслуживания

Примечание

При постановке машины на хранение

а) Сданы на склад


Наимено Наименоаание узлов, деталей. Инструме инструментов

Количест Количество

б) Недостает


НаН Наименование узлов, деталей.

Количест Количество

Приме

Сдал:

Принял:


Примечание. Акт составляется в двух экземплярах; один экземпляр хранится у ответственного за хранение, второй - в бухгалтерии и является документом для расчета с механизатором.

"ПРИЛОЖЕНИЕ К.ГОСТ 7751-71

Рекомендуемое


- АКТ

приема машины в эксплуатации


№_____- « »_________2010г


Мы, нижеподписавшиеся составили настоящий акт о том

что ответственный за хранение___________________________________________________________

( Должность, фамилия, имя,отчество)

сдал, а ___________________________________________

(Должность, фамилия, имя, отчество)

принял _________________________________________________

(Наименование, марка, инвентарный номер машины)


Техническое состояние______________________________________________

(Новая, после ремонта, требует ремонта, ТО и т.д.)

Машина укомплектована следующим инструментом:

Наименование

Количество

Сдал:


Принял:


Примечание. Акт составляется в двух экземплярах: один остается у лица, выдавшего машину, второй экземпляр - у принявшего машину.




 
 
X

Чтобы скачать данный файл, порекомендуйте его своим друзьям в любой соц. сети.

После этого кнопка ЗАГРУЗКИ станет активной!

Кнопки рекомендации:

загрузить материал