классные часы по ПДД вместе с разработками из просторов интернета в одном документе

Классные часы по правилам дорожного движения, безопасности на дорогах и в транспорте.

ПЛАН

Мероприятий по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма.

№ п/п

Тема

Цели и задачи

Форма проведения практического занятия

1.

Знаки дорожные помни всегда.

Повторение изученных и знакомство с новыми дорожными знаками ( «Место остановки автобуса и троллейбуса», «Место остановки трамвая», « Жилая зона», знаки сервиса.

Конкурс рисунков или поделок по теме.

2.

Правила поведения на улице. Наиболее безопасный путь в школу и домой

Закреплять умения выбирать безопасные места перехода и грамотно определять условия, обеспечивающие безопасность при переходе проезжей части.

Практическое занятие в районе расположения школы (занятие проводится по группам при участии родителей).

3.

Безопасность дорожного движения

Дать представление об опасностях, которые могут возникнуть в результате неправильного поведения на дороге. Анализ причин дорожно-транспортных происшествий. Развивать умение распознавать скрытую опасность на дороге, воспитывать стремление сознательно выполнять правила дорожного движения.

Встреча с инспектором ГИБДД

4.

Правила дорожного движения

Закреплять умение пользоваться правилами поведения пассажиров в общественном транспорте. Учить безопасно переходить проезжую часть дороги в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Ролевая игра.

5.

Безопасность при любой погоде.

Формировать представления о том, как различные погодные условия ( жаркое солнце, дождь, туман, снег, гололед и т.д.) влияют на степень безопасности дорожного движения. Познакомить с особенностями передвижения в зависимости от времени года, в дневное и вечернее время суток.

Анализ ситуаций с инструктором по ПДД.

6.

Игра Пешеход-отличник.

Закреплять представления об условиях, обеспечивающих пешеходу безопасность на дорогах. Развивать умения пользоваться правилами поведения пешеходов в соответствии с требованиями регулировщика и сигналов светофора.

Игра- соревнование

« Уроки Светофора».

7.

Где можно и где нельзя играть.

Дать представление об опасных местах для игр и езды на самокатных средствах в городе и за городом и вблизи железнодорожных путей.

Презентация, просмотр фильмов, конкурс рисунков.

8.

Красный, жёлтый, зелёный

Закреплять умения пользоваться правилами движения пешеходов по загородной дороге.

Практическое занятие на школьной площадке.

9.

Правила дорожные знать каждому положено

Повторение изученных и знакомство с новыми значениями сигналов, подаваемых водителями транспортных средств ( звуковые, световые; подаваемые рукой.)

Ролевая игра.

10.

Велосипед-это транспорт или нет?

Познакомить с велосипедом как с механическим видом транспортного средства, с правилами вождения велосипеда, с условиями, обеспечивающими безопасность при езде на велосипеде.

Практическое занятие на школьной площадке.

11.

КВН по правилам дорожного движения «Безопасное колесо»

Повторить и обобщить полученные знания. Развивать умение применять эти знания на практике.

Викторина.

ПЕРЕЧЕНЬ ЗНАНИЙ И УМЕНИЙ

по правилам и безопасному поведению на дорогах, которыми должны владеть учащиеся

1-4 классы

Учащиеся должны знать

1. Элементы дороги и их назначение - проезжая часть, тротуар, разделительная полоса, обочина, кювет. Назначение поребрика (бордюра) и пешеходных ограждений.

2. Что такое остановочный путь, его составляющие.

3. Что такое пешеходный переход (нерегулируемый, регулируемый, подземный, надземный). Обозначения переходов. Правила пользования переходами.

4. Правила перехода проезжей части дороги вне зоны видимости пешеходного перехода или перекрёстка.

5. Что такое перекрёсток. Типы перекрёстков. Различие между регулируемым и нерегулируемым перекрёстками. Правила перехода проезжей части на них.

6. Значение сигналов светофора и регулировщика. Правила перехода проезжей части по этим сигналам.

7. Значение предупредительных сигналов, подаваемых водителями транспортных средств.

8. Назначение и название дорожных знаков и дорожной разметки, предназначенных для пешеходов.

9. Правила поведения пешехода на тротуаре. Правила поведения при движении в группе.

10. Правила пользования городским маршрутным транспортом и другими видами транспорта.

11. Особенности поведения пешеходов на загородной дороге. Правила перехода через железнодорожные пути.

12. Типичные ошибки пешеходов при пересечении проезжей части.

13. Безопасный путь в школу.

14. Где разрешается играть. Где можно ездить на самокатных средствах.

15. Возможности и особенности своего зрения и слуха.

Учащиеся должны уметь

1. Определять места перехода через проезжую часть.

2. Переходить через проезжую часть дороги под наблюдением и в сопровождении взрослого.

3. Обращаться за помощью к взрослым в случаях затруднений при переходе дороги (если уронил какой-либо предмет на проезжую часть и т. п.).

4. Пользоваться городским маршрутным транспортом в сопровождении взрослого.

5. Пользоваться безопасной дорогой в школу, кружок, магазин и т.п.

6. Определять безопасные места для игр и езды на велосипеде и других самокатных средствах.

7. Оценивать дорожную ситуацию визуально (при помощи глазомера).

8. Определять величину своего шага и скорость своего движения.

9. Определять признаки движения автомобиля.

10. Ориентироваться на дороге и определять опасные ситуации в тёмное время суток.

Система работы по ПДД

в начальной школе.

Обучение правилам дорожного движения следует рассматривать как составную часть учебно-воспитательной работы в школе. Вместе с тем правила дорожного движения - первый государственно-правовой документ, наиболее жизненно близкий школьнику. Изучая ПДД, обучающиеся приобретают знания и навыки поведения на улице, усваивают правила и навыки движения на дороге. В нашей школе работа по профилактике ДТП проводится в трех направлениях:

- работа с обучающимися;

- работа с учителями;

- работа с родителями.

Работа с обучающимися.

3 класс

1. Основные правила поведения учащихся на улице и дороге. Детский дорожно-транспортный травматизм.

2. Безопасность пешеходов.

3. Виды транспортных средств.

4. Дорожные знаки и их группы. Сигналы регулирования дорожного движения .

5. Игры и соревнования по правилам безопасного поведения учащихся на улицах и дорогах. Занятия на специальной школьной площадке. Посещение детского городка ГИБДД .

Работа с родителями.

Работа с родителями проходит на родительских собрания и праздниках для начальной школы по ПДД. На собраниях разбираются наиболее типичные ошибки детей при переходе дорог. Родители изучают памятки.
Регулярно проходят встречи с инспектором, на которых родителей знакомят с обстановкой в районе, родители вносят свои предложения по установке дорожных знаков в проблемных местах, разбираются причины ДТП, участниками которых становятся дети. Эти встречи являются очень продуктивными.

Велосипед это транспорт или нет

Цель: Воспитание навыков безопасного поведении при езде на велосипеде.

Задачи: Расширить знания учеников о велосипеде, его устройстве, снаряжении;

Изучить правила движения велосипедистов;

Познакомить учащихся с правилами движения групповой езды на велосипеде.

Подготовительный этап:

1. Формирование творческих групп.

2. Домашнее задание группам: 1 группы «История велосипеда», 2 группа «Виды велосипедов», 3 группа «Устройство велосипеда», 4 группа «Правила движения на велосипеде».

3. Подготовка материалов презентации.

2. Тесты

3. Рисунки - ситуации

4. Игра - «Пазлы»: «Дорожные знаки и ситуации»

4. Фонограмма песни

5. Правила-советы езды по городу на велосипеде.

Ход классного часа

Классный руководитель: Здравствуйте ребята и гости нашего классного часа.

Я хотела бы спросить ребят:

1. Что такое «Тандем»?

2. Из чего изготовил свой велосипед каретный мастер Михаэль Каслер?

3. А вы знаете, где находятся у велосипеда манетки?

4. Если человек несет велосипед он водитель или пешеход?

Не на все вопросы вы ответили правильно, но это не страшно, ведь тема сегодняшнего занятия: «Велосипед. Правила езды на велосипеде». Поможем друг другу найти ответы на неизвестные вопросы.

Ученик:

Настоящий гимн велосипедистов
Трудно было человеку
Десять тысяч лет назад,
Он пешком ходил в аптеку,
На работу, в зоосад.
Он не знал велосипеда,
Слепо верил в чудеса,
Потому, что не изведал
Всех достоинств колеса,
Солнце на спицах,
Синева над головой,
Ветер нам в лица,
Обгоняем шар земной.
Ветры и вёрсты,
Убегающие вдаль,
Сядешь и просто
Нажимаешь на педаль.
А теперь на белом свете
Все куда-то колесят,
Едут взрослые и дети
На работу, в зоосад.
Едут в баню и аптеку,
Едут к тёще на обед,
Что же будет с человеком
Через десять тысяч лет?

Основная часть:

Классный руководитель: А как давно люди стали ездить на велосипеде? Послушаем рассказ 1 группы «История велосипеда» (Приложение №1)

Ах, как мне хотелось, мальчишке,

Проехаться на велосипеде.

Не детском, не трехколесном, -

Взрослом велосипеде!

И мчаться навстречу соснам -

Туда, где сосны и ели, -

И чтоб из окна глядели,

Завидуя мне, соседи -

Смотрите, смотрите, смотрите,

Смотрите, мальчишка едет

На взрослом велосипеде!..

Да, я знаю, что бывают трехколесные велосипеды, на которых мы катались в детстве, бывают горные велосипеды, спортивные, а какие еще бывают велосипеды?

2 группа приготовила рассказ «Виды велосипедов» (Приложение №2)

Вокальная группа исполняет песню "Кручу педали, кручу". Из м/ф «Прогулка кота Леопольда»

Динамическая пауза

Классный руководитель: Отдохнули? Какие ключевые слова, связанные с темой нашего классного часа, вы услышали в этой песне? (педали, седло, дорога)

Послушаем 3 группу, которая расскажет об устройстве велосипеда. (Приложение №3)

Классный руководитель: Математикам из различных стран понадобилось более ста лет для того, чтобы досконально изучить эффект устойчивости движущегося без ездока велосипеда. Одна из первых работ на эту тему принадлежит перу французского математика Эммануэля Карвальо. Ученый издал ее в 1897 году. Вышедший спустя 110 лет фундаментальный труд американских ученых учитывает 17 основных параметров, влияющих на способность велосипеда к передвижению.

Ранее считалось, что велосипед может катиться благодаря тому, что его колеса работают по принципу гироскопа, обеспечивая устойчивость всей системе.

Но основным выводом коллектива математиков из США, Великобритании и Нидерландов стало то, что «никакого особого секрета нет». Устойчивость едущего велосипеда зависит от диаметра колес, скорости их вращения, расположения центра тяжести велосипеда и других параметров.

При движении по проезжей части велосипедисту необходимо знать правила дорожного движения, ведь велосипед, как и автомобиль, тоже является транспортным средством!

Об основных правилах расскажет 4 группа «Правила движения на велосипеде» (Приложение №4)

Практическая часть:

Игра по группам «Кто быстро и правильно подберет знак к ситуации на дороге».

Классный руководитель:

Я предлагаю учащимся 4 группы побыть экспертами, а остальным учащимся найти выход из следующих ситуаций:

1. Велосипедист едет по проезжей части за городским пассажирским автобусом. Как вы посоветуете ему ехать, что бы быть в безопасности и быстрее добраться в конечный пункт.

2. На узкой тропинке встречаются велосипедист и пешеход как им разойтись?

3. Старшая сестра едет на дачу, младшая просится с ней. Как в этой ситуации нужно поступить, если младшей сестре 8 лет, а старшей 14 лет?

Заключительная часть:

Классный руководитель: Вернемся к вопросам заданным в начале занятия:

1. Что такое «Тандем»? (Велосипед, у которого 2 и более седла)

2. Из чего изготовил свой велосипед каретный мастер Михаэль Каслер? (дерево)

3. А вы знаете, где находятся у велосипеда манетки? (на руле там, где ручки переключения скоростей)

4. Если человек несет велосипед он водитель или пешеход? (пешеход)

Чтобы узнать, кто лучше всех понял тему сегодняшнего занятия, предлагаю вам ответить на вопросы теста.

1. Что является отличительным признаком велосипеда от других транспортных средств?

1. Количество колес.

2. Отсутствие какого-либо двигателя

3. Масса

2.Правлять велосипедом при движении по дорогам разрешается лицам не моложе:

1. 12 лет

2. 14 лет

3. 8 лет

4. 16 лет

3. Является ли пешеходом лицо, ведущее велосипед по дороге?

1. Да

2. Нет, он водитель.

4. Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта велосипедиста, то его действие распространяется:

1. Только на велосипедистов

2. Только на велосипедистов и пешеходов

3. Только на велосипедистов и маршрутные транспортные средства.

5. Разрешается ли перевозить пассажиров на велосипеде?

1. да

2. Нет

3. Да, только ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье оборудованном надежными подножками.

6. Сигналу правого поворота велосипедиста соответствует:

1. Поднятая вверх правая рука

2. Вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх.

7. Сигналу торможения велосипедиста соответствует:

1. Вытянутая в сторону правая рука

2. Вытянутая в сторону левая рука

3. поднятая вверх левая или правая рука.

Ответы. 1-2; 2-2; 3-1; 4-1; 5-3; 6-2; 7-3.

Благодаря присущим велосипеду положительным качествам интерес самых широких слоев населения к нему не ослабевает, о чем свидетельствует стойкая тенденция постоянного увеличения выпуска велосипедов во всем мире. Езда на велосипеде способствует общему физическому развитию человека, может служить оздоровительным средством.
Отсутствие двигателя делает велосипед экологически чистым и бесшумным средством передвижения, не требующим затрат на топливо. Низкая стоимость, простота в изготовлении и эксплуатации, наименьшая масса из всех колесных средств передвижения - таковы основные достоинства велосипеда.

По статистическим данным, велосипедист на дороге подвергается в пять раз большему риску попасть в дорожно-транспортное происшествие, чем водитель автомобиля. Анализ несчастных случаев с участием велосипедистов показывает, что большинство из них происходит в результате явного пренебрежения велосипедистами правилами маневрирования на дорогах, своевременной подачей предупреждающих сигналов и правом преимущественного проезда других транспортных средств. Поэтому обязательным условием езды по улицам и дорогам является четкое знание велосипедистом «Правил дорожного движения» и строгое выполнение их требований.

В заключении ребята 4 группы вручают вам советы для Безопасной езды на велосипеде по городу.

На этом классный час, окончен, спасибо всем за работу.

Устройство велосипеда

Рама велосипеда

Одним из ключевых конструктивных элементов велосипеда любого типа является его рама. Рама с вилкой и колеса, в основном, определяют поведение велосипеда в разных условиях. В течение многих десятилетий внешний вид велосипеда практически не менялся. Рама велосипеда изготавливалась из восьми труб, еще три трубы шло на переднюю вилку. В последние 20 лет в изготовлении рам произошли существенные изменения. Сначала появились триатлонисты, и это привело к буму нетрадиционных конструкций шоссейных рам, позже стали активно развиваться горные велосипеды. Современные материалы и технологии позволили разработать новые концепции велосипеда и широко использовать амортизационные вилки и задние независимые подвески.

Материалы велосипедных рам

Наиболее традиционный материал, используемый для изготовления качественных рам - легированные стали, второй материал, получающий все большее и большее распространение, - это различные сплавы алюминия.

Колеса

Колесо состоит из обода, втулки, спиц и покрышки с камерой. Даже такая на первый взгляд несущественная вещь как ниппель (с помощью которых спицы соединяются с ободом) сильно влияет на функциональность колеса. Хорошее колесо - это колесо, собранное из отличных компонентов. Ширина колес определяет его проходимость и также скоростные характеристики. Чем колеса шире, тем больше проходимость и тем хуже скоростные характеристик Чем плотней колесо накачено, тем меньше энергии расходуется на продавливание колеса и больше энергии идет на движение вперед.

Спицы необходимы для придания колесу упругости и прочности. В настоящее время наиболее распространены колеса, собранные на 32 спицах. 36 спиц используются, когда нужна повышенная надежность и прочность без сильного ограничения по В принципе бывают конструкции и на 40 спиц. Меньше спиц используют, как правило, в дорогих велосипедах, например, для гоночных шоссейных велосипедов иногда используют вариант с 14 спицами спереди и 16 сзади.

Резина/Шины (покрышки)

Один и тот же велосипед с разными шинами ведет себе принципиально по разному. Шины выпускаются для любых погодных, рельефных условий, для велосипедистов разной подготовки. Функции переднего и заднего колеса на велосипеде отличаются, поэтому часто на них используются различные покрышки.

Седла

Выпускается несколько основных типов седел, во-первых, это седла для гонок, во-вторых, это седла для длительных поездок, в-третьих, это седла для комфортного катания. Седла - вещь специализированная, для разных типов катания они разные. Также важно, чтобы седло подходило лично вам, то есть любой дискомфорт должен быть исключен, и если вы не можете настроить седло, то лучше его заменить. Для женщин выпускаются специальные седла учитывающие их анатомию.

Руль

В настоящее время на велосипедах используются три основных типа рулей. Первый вариант - это традиционный "руль-рога" , он используется на гоночных и туристских велосипедах. Второй вариант руля - это плоский руль, он используется в дорожных велосипедах. Третий вариант руля - восходящий руль, он обычно устанавливается на утилитарных или дорожных велосипедах. Редко используемый вариант - "триатлонный руль" с "рогами", направленными вперед и немного вверх, и мягкими подлокотниками. Используется триатлонистами и на шоссейных гонках.

Переключатели

Для того, чтобы иметь возможность приспособиться к разнообразным условиям движения (рельефу, ветру и т.п.), большинство современных велосипедов имеют устройства переключения передач. Они позволяют изменять соотношение между прилагаемыми усилиями и скоростью.

Ручки переключателей (манетки)

В шоссейных группах ручки переключателей и тормозов устанавливаются на "руль-рога". Сейчас используется три типа переключателей.

Первый -ручки-автоматы (в этом случае ручка переключателя скоростей совмещена с ручкой тормозов)

Второй тип - это традиционный переключатель, устанавливаемый на верхнюю трубу рамы.

Третий тип - это переключатель, он устанавливается на конец руля, переключатели этого типа часто используется в велосипедах со сложными условиями эксплуатации

Система привода

Система привода велосипеда состоит из набора передних и задних шестеренок ("кранксет") вместе с цепью, шатунами и кареткой. С помощью этой системы осуществляется передача мышечных усилий ног во вращение колес. Именно благодаря этой системе вы можете эффективно передвигаться на велосипеде в самых разных условиях.

Тормоза

Горные велосипеды эксплуатируются в условиях, предъявляющих особые требования к тормозам. Дольше всего используются тормоза консольного типа, иногда их еще называют тормозами с центральной тягой.

Более современные - это векторные тормоза, тормоза с прямой тягой, такие тормоза обеспечивают лучшие условия торможения, за счет более сильного прижима колодок.

Педали

Обычные педали подходят практически к любому велосипеду. Для более эффективного педалирования необходимо использовать либо туклипсы (устройство из пластика или кожи для фиксации обуви в педалях), либо контактные педали. В настоящее время ориентироваться на туклипсы не целесообразно, лучше сразу привыкать к контактным педалям. Контактные педали соединяют велотуфли с педалями с помощью специального устройства (замка). После вставания на педали они защелкиваются с характерным щелчком, для разъединения достаточно сделать движение пяткой вбок или вбок-вверх. Контактные педали позволяют регулировать усилие отстегивания, это облегчит привыкание к ним.

Правила езды на велосипеде
Согласно «Правилам дорожного движения» ездить на велосипеде всех типов по улицам и автомобильным дорогам можно лицам не моложе 14 лет. В некоторых местностях нашей страны этот возраст может быть снижен, но не более чем на 2 года. В некоторых республиках или областях от велосипедиста может потребоваться специальный документ, подтверждающий знание «Правил дорожного движения», и наличие на велосипеде номерного знака установленного образца.

Во всех случаях велосипед должен иметь исправный тормоз и звуковой сигнал. Если велосипед используется в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, на велосипеде должен быть установлен спереди фонарь белого цвета, а сзади - фонарь или световозвращатель красного цвета. С каждой боковой стороны велосипед должен иметь световозвращатели красного или оранжевого цвета. Обязательное наличие фары и световозвращателей вызвано необходимостью сделать велосипед заметным в темноте для других участников дорожного движения.

Велосипедистам запрещается ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам, а также ездить, не держась за руль или не держа ноги на педалях. На велосипеде нельзя никого перевозить, кроме ребенка до 7 лет, но только в том случае, если велосипед оборудован специальным сиденьем и надежными подножками для перевозимого ребенка. Желательно, чтобы, кроме подножек, велосипед был оборудован щитками, предотвращающими случайное попадание ноги ребенка в спицы вращающегося колеса. Увечья, причиненные в этом случае ребенку, трудно поддаются лечению. Если на велосипеде перевозится какой-либо груз, он не должен мешать управлению велосипедом, а также не должен выступать за габариты велосипеда более чем на 0,5 м по ширине и длине.

Правила не запрещают буксировать специальные велосипедные прицепы промышленного изготовления.

По улицам и дорогам движение велосипедов разрешается на расстоянии не более 1 м от правого края проезжей части и только в один ряд. На дорогах допускается движение по обочине при условии, если это не мешает пешеходам. Такой порядок введен в целях безопасности велосипедиста. Практика показывает, что велосипедист чувствует себя значительно увереннее тогда, когда справа от него нет движущегося транспорта.

Велосипедист должен быть всегда готовым остановиться при внезапном торможении впереди идущего транспорта. При этом нужно учитывать, что эффективность торможения в сырую погоду снижается, велосипед при торможении может занести и, наконец, что при резком торможении на большой скорости тормоз может отказать. Поэтому опасную ситуацию нужно предвидеть заранее и стараться ее избежать. Если впереди движется автобус, троллейбус или автомобиль, нужно быть особенно осторожным, заранее снижать скорость и не подъезжать на близкое расстояние.

Выезд на расстояние более чем 1 м от края проезжей части допускается лишь для объезда и в разрешенных «Правилами дорожного движения» случаях для поворота налево и разворота. Велосипедист должен вести себя так, чтобы его намерения были понятны остальным участникам движения. При объезде стоящего транспортного средства с выездом в другой ряд, намерении повернуть налево или направо велосипедист обязан подавать сигналы поворота соответствующего направления. Сигналу левого поворота соответствует вытянутая в сторону левая рука или правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука или левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх.

Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой. Для подачи сигналов нужно отрывать руку от руля, что не всегда удобно, особенно в условиях маневра или торможения. Лучше, если велосипед будет оборудован имеющимися в продаже электрическими, работающими от батареек, указателями поворота.

Подача сигналов указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения. Подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра. Сигнал не должен подаваться, если он может ввести в заблуждение других участников маневра. Сигналы поворотов рекомендуется подавать не позже чем за 5 сек. до начала маневра. Подача сигнала не дает преимущества и не освобождает велосипедиста от принятия необходимых мер предосторожности.

При объезде остановившегося около остановки автобуса или троллейбуса нужно быть уверенным, что он не тронется с места в тот момент, когда велосипедист окажется рядом с ним. В этом случае велосипедист может попасть в крайне трудное и опасное положение, оказавшись между двумя движущимися транспортными средствами, причем выйти из плотного транспортного потока, не помешав другим, будет очень нелегко. Безопасно объехать на остановке автобус или троллейбус можно только тогда, когда велосипедист видит, что посадка в него еще не закончена. В противном случае лучше снизить скорость и дать возможность автобусу или троллейбусу отъехать от остановки.

При объезде остановившихся автомобилей нужно быть осторожным, чтобы не наехать на внезапно открывшуюся дверь. Такую ситуацию нужно всегда предвидеть заранее. Иногда намерения водителя и пассажиров можно предугадать, наблюдая за ними через заднее стекло автомобиля.

Такая же и даже большая опасность существует и при проезде мимо автомобиля, остановившегося слева от движущегося велосипеда. Пассажиры автомобилей не помнят о велосипедистах и не ожидают их появления сзади, и это всегда нужно иметь в виду.

Если велосипедисты едут в колонне, они также должны двигаться по правой стороне проезжей части в один ряд, не мешая другим участникам движения. Колонна должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов, а расстояние между группами должно составлять 80...100 м.

Если рядом с дорогой или улицей есть специальная велосипедная дорожка, велосипедист должен двигаться по ней, а не по проезжей части автомобильной дороги.

На перекрестках велосипедистам можно поворачивать направо, а также налево, если на дороге нет трамвайных путей и в данном направлении имеется только одна полоса движения. Конечно, поворачивать можно лишь тогда, когда нет соответствующих запрещающих знаков.

При повороте направо, несмотря на кажущуюся простоту маневра, нужно быть очень осторожным, потому что водитель едущего рядом и тоже поворачивающего направо автомобиля может не заметить велосипедиста и на повороте прижать его к углу тротуара. Предвидя такое положение, велосипедист может заблаговременно пропустить вперед поворачивающий автомобиль. Если таких автомобилей несколько, то безопаснее, отказавшись от поворота на проезжей части, сойти с велосипеда и, поставив его на тротуар, руками довести его до проезжей части нужной дороги.

При левом повороте, даже в условиях относительно спокойного движения, большая разница в скоростях велосипеда и автомобилей сильно затрудняет перестройку на левую сторону полосы движения. В этом случае для поворота налево имеются две возможности: перед перекрестком отстать от движущейся группы автомобилей (перед светофором поток обычно не бывает бесконечным, а делится на более или менее плотные группы) и затем безопасно принять влево, или на правах пешехода, ведя руками велосипед, соблюдая указания сигналов светофора, переместить велосипед рядом с пешеходными переходами на ту дорогу, которая ведет в нужном направлении.

Велосипедисту запрещено поворачивать налево или разворачиваться, если дорога имеет больше одной полосы в данном направлении. Запрещено выполнять эти маневры и в случае, если на улице имеется трамвайное движение. Сделано это для безопасности велосипедиста. Если транспортные средства движутся по дороге в два и более рядов, тихоходному велосипеду перестроиться в левый ряд, не мешая другим участникам движения, практически невозможно. В этом случае единственная возможность повернуть налево или поехать в обратном направлении - перемещение велосипеда вручную.

Велосипедист, ведущий велосипед руками, согласно «Правилам дорожного движения», считается пешеходом и должен подчиняться, как и другие пешеходы, сигналам светофора или регулировщика.

Возможность стать на время пешеходом в определенных условиях является для велосипедиста преимуществом перед водителями других транспортных средств. Так, ведя велосипед руками, легко преодолеть транспортный затор используя пешеходные переходы, вплоть до подземных, узкие проходы и т. п., можно значительно сокращать путь. Наконец, действуя, таким образом, можно избежать наиболее опасных участков дороги. Конечно, во всех этих случаях нужно заботиться о том, чтобы не мешать пешеходному движению.

Велосипеды должны передвигаться по улице в правом ряду, поэтому безопаснее садиться на велосипед с правой его стороны и сходить с него направо. Целесообразно как следует освоить такой способ посадки.

Находясь в условиях интенсивного дорожного движения, не следует пользоваться туклипсами, которые могут помешать в критической ситуации. Находясь в плотном транспортном потоке, не следует пользоваться низкой спортивной посадкой из-за ухудшенной в этом случае обзорности.

Около трети всех дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов происходит из-за того, что велосипедист не всегда обращает внимание на дорожную обстановку впереди и неожиданно для себя оказывается перед препятствием. Особенно часто это случается на оживленных перекрестках, где имеются светофоры и дорожные знаки. В этих случаях не следует придерживаться той скорости, с которой движутся другие транспортные средства, даже если она невелика, а осторожно передвигаться по правой части полосы движения, внимательно наблюдая за дорожной обстановкой.

При проезде нерегулируемого перекрестка, если пересекаемая дорога является главной, следует уступить дорогу тому транспортному средству, которое движется в поперечном направлении. Если перекресток является перекрестком равнозначных дорог, следует уступить дорогу тому транспортному средству, которое приближается справа. Проезд регулируемого перекрестка осуществляется на зеленый сигнал светофора.

На кольцевых пересечениях, где дорожная обстановка бывает сложной, велосипедисту необходимо быть особенно внимательным.

При езде очень важно правильно установить стопу ноги на педали. Основание большого пальца ноги должно устанавливаться над осью педали. Можно немного сдвинуть стопу назад, чтобы ось педали была несколько ближе к носку обуви. Тогда на педаль будет давить наиболее сильная часть стопы.

В темное время суток на велосипедах должны применяться фары только промышленного производства, специально предназначенные для велосипедов. Устанавливают фару таким образом, чтобы луч света был направлен строго вперед по ходу велосипеда, а центральное световое пятно луча света находилось на расстоянии примерно 10 м.

Любая, даже небольшая неисправность велосипеда может послужить причиной дорожно-транспортного происшествия, так как велосипед неустойчив, и внезапное возникновение отказа какого-либо узла в наиболее благоприятном случае вызовет отклонение велосипеда от намеченной траектории движения, а в худшем случае аварию. Поэтому для обеспечения травмобезопасности велосипедиста и безопасности дорожного движения все узлы велосипеда должны быть в исправном состоянии.

Рекомендуется периодически, а также перед длительными поездками контролировать техническое состояние основных узлов велосипеда. При этом необходимо помнить следующее:

Обратный ход педали ножного тормоза не должен быть слишком большим. Тормозной рычаг задней втулки при торможении не должен перемещаться относительно рамы. У ручных тормозов зазор между колодками и ободом колеса не должен быть слишком большим, зазоры справа и слева должны быть примерно одинаковыми. Трос привода тормоза должен свободно перемещаться в оболочке. При полном затягивании тормозя его рукоятка не должна упираться в трубу руля.

Ободья колес не должны иметь трещин спицы не должны быть ослаблены. При вращении колесо не должно задевать боковиной шины за вилку. Колеса должны свободно вращаться на подшипниках подшипники не должны иметь слишком больших зазоров. Шины не должны быть изношены, в них должно сохраняться заданное давление.

Подшипники рулевой колонки не должны быть слишком сильно затянуты и не должны иметь больших зазоров. Стержень руля должен быть надежно закреплен в вилке.

Педали должны свободно вращаться педальные оси должны быть плотно ввернуты в шатуны. Ведущая звездочка должна быть хорошо закреплена на шатуне. Звенья цепи должны плавно, без ударов находить на зубья звездочек цепь должна быть нормально натянута.

Седло должно быть правильно установлено по высоте и хорошо закреплено.

В темное время суток фара должна освещать дорогу и быть хорошо закреплена на кронштейне во избежание перемещений от толчков при передвижении.

Приложение №5

Памятка - советы

езды на велосипеде по городу

Эти правила-советы написаны основываясь на практическом опыте. Соблюдение этих правил не гарантирует полной безопасности на дороге, но сводит риск к минимуму. Соблюдать их или нет - это ваше личное решение.
Одевайтесь ярко и хорошо - это сделает вас более заметным на дороге и заставит относиться водителей более уважительно. Кроме того, велосипедная одежда удобнее для езды.
Ездите в шлеме. Это значительно снизит вероятность серьёзных травм головы при падениях и повысит уважение водителей на дороге.
Не выезжайте из дома без денег, аптечки (и не только для велосипеда) и мобильного телефона.
Используйте габаритные фонари - это положительно скажется на продолжительности вашей жизни.
Изучите правила дорожного движения. Ездить на велосипеде без нарушений нельзя, но вы обязаны знать где, и что нарушаете. По возможности, старайтесь соблюдать правила дорожного движения. В большинстве случаев, это снизит риск попадания в ДТП и избавит вас от потенциально опасного гнева водителей.
Не ездите в городе в два и больше рядов, это может плохо закончиться.
Не катайтесь с плеером в ушах. Байкер должен не только видеть, но и слышать себя, свой байк, и весь окружающий мир. Если очень хочется слушать музыку - используйте только один наушник, и не делайте её слишком громкой.
Потренируйте где-нибудь на просторной площадке экстренное торможение - без блокировки колес и потери управляемости. Падение в потоке из-за блокировки переднего колеса вряд ли пойдет вам на пользу.
При оживлённом дорожном движении, держите пальцы на тормозах, при малейшем осложнении ситуации, выберите их свободный ход, сбавьте скорость.
Старайтесь держаться подальше от маршрутных такси, будьте готовы, что в любой момент маршрутка резко дёрнется вправо и затормозит.
При объезде припаркованных машин с сидящими в них водителями, объезжайте их с запасом на полностью открытую дверь.
При просачивании к светофору вдоль бордюра - будьте готовы к открывшейся двери машины, пассажиры редко смотрят в боковое зеркало.
Начинайте объезд препятствия (автобуса на остановке, к примеру) заранее, так чтобы едущие в левом ряду сзади вас водители успели подвинуться.
При проезде перекрёстков не жмитесь к бордюру, а занимайте позицию, в которой вас невозможно проигнорировать. В противном случает, водители машин, поворачивающих направо, могут вас не заметить или посчитать "не людьми" и подрезать. Это распространённая ситуация.
Перед препятствиями на дороге сбрасывайте скорость и притормаживайте заранее, не оставляйте это на последний момент.
Не жмитесь вплотную к обочине - там много мусора, хуже покрытие, припаркованы машины, и, в конце-концов, пешеходы, которые тормозят маршрутки поднятием руки, и при этом, ничего, кроме своей цели не видят.
Не дергайтесь и не паникуйте на дороге. Все ваши действия должны быть легко предсказуемы. Уважайте других водителей, они тоже люди.
Ни в коем случае не занимайтесь слаломом на дороге. Объезжая припаркованные машины, стоящие с промежутком менее 50 м, езжайте по второй полосе, не перестраиваясь в первую.
Не разговаривайте по телефону во время езды. Даже, если у вас гарнитура hands-free. Для разговора лучше остановитесь.
Если вы остановились для разговора по мобильному телефону или заклейки камеры, или просто воды попить и немного передохнуть - сойдите на обочину или на тротуар.
Старайтесь не "уходить в себя" даже под большой и монотонной нагрузкой. Сохраняйте внимание, просчитывайте варианты на шаг вперед. Вы должны всегда знать, что творится вокруг вас на дороге.
Если вы утомились и не можете сконцентрировать внимание на обстановке вокруг вас, то лучше остановиться, пройтись, посидеть, чтобы снова вернуться в чувства.
При езде по тротуарам будьте особо осторожны, чтобы не сбить пешехода. Вы можете нанести человеку серьёзную травму.
Чтобы ездить по дорогам безаварийно, всегда, всегда оставляйте "запас на дурака" - не ждите от других водителей, что они всегда будут соблюдать ПДД:
- если вы несётесь по главной дороге, будьте готовы к тому, что кто-то попробует проскочить перекрёсток перед вами;
- если едете за маршруткой, будьте готовы, что она вас подрежет;
- не выскакивайте на перекрёсток из-за машин, как только загорелся зелёный свет.

Классный час «Правила дорожные знать каждому положено», 3 класс

Цель: Формирование ценностного отношения к здоровью и
здоровому образу жизни
Задачи:
- создать условия для формирования транспортной культуры учащихся;
- помочь задуматься о ценности и хрупкости человеческой жизни;
- воспитывать толерантное отношение к окружающим.
1). Игра «Гвоздика».
Ребята садятся в круг.
Передать ее из рук в руки гвоздику и сказать, какая она (нежная, красивая, изящная).
Вот и вы, ребята, похожи на этот цветок. Только, к сожалению, очень хрупка жизнь цветка и наша с вами. Невнимательность, спешка, разговор по телефону, плеер - и в результате под колесами автомобиля ежегодно гибнет около 1000 детей в России, это целая большая школа.
По статистике попадают в ДТП чаще всего дети от 7 до 14 лет.
- Как вы думаете, почему?
(дети самостоятельно идут в школу, в спортивную cекцию, в гости к бабушке)
- Инспекторы ГБДД отмечают, что пешеходы стали очень нетерпеливыми. Они готовы ждать на тротуаре всего 4 секунды, а на 5-ой они готовы рисковать жизнью. «Торопись медленно!».
Оказывается, чем больше город, тем быстрее скорость движения пешеходов, в среднем - 4 км/ ч. Т. е. за секунду пешеход продвинется по проезжей части дороги на 1, 5 - 2 метра. А машина приблизится к вам на 20 метров.
-Догадались, о чем речь?
(Вы пройдете 5 метров, а машина пролетит 60.
Об этом надо помнить, когда мы переходим проезжую часть).
- Как же сберечь свою жизнь и жизнь своих близких?
Ориентироваться на:
1.Знаки дорожного движения ("Пешеходный переход", "Подземный переход", "Надземный переход")
2. Светофор
3. Зебру
Однако ученые выяснили, что 7 водителей из 10 заняты разговорами по сотовому телефону и не пропустят на «зебре» пешеходов и даже не сбавят скорость.
Знать правила мало!
- Как вы думаете, что, кроме знания ПДД, также очень важно? (Взаимовежливость водителей и пешеходов, уважение к чужой жизни и к своей).
2). Игра «Мечта мечте навстречу» (методика Н.Е.Щурковой)
(Социально - философское содержание. Ставит детей перед проблемой неотвратимого конфликта между людьми, интересы которых не совпадают).
Дети делятся парами, получают карточку с ситуацией.
В обстоятельствах одной ситуации заявляют о своей мечте. Если их стремления совпадают, то они оба создают группу «Гармония». Если желания противоречат друг другу, то их группа получает название «Дисгармония».
Финал игры - количественное соотношение совпадений и расхождений желаний людей.
Инструкция:
- О чем мечтает волк при виде зайчатины? (Волк при виде зайца мечтает об обеде из зайчатины)
- О чем мечтает заяц при виде волка? (Заяц при виде волка мечтает оказаться от него как можно дальше)
- Это гармония или дисгармония? (Дисгармония).
Ситуации:
- В автобусе одно свободное место. Один пассажир мечтает…
Другой…
- Мигает зеленый сигнал светофора. Пешеход мечтает…
Водитель автомобиля мечтает…
- Мяч вылетел на дорогу. Игравший в мяч второклассник мечтает…
Водитель приближающегося автомобиля мечтает…
- Пошел обильный снег. Водитель троллейбуса мечтает…
Мальчик с санками мечтает…
- Велосипедист и пешеход двигаются по пешеходной дорожке.
Велосипедист мечтает… Пешеход мечтает…
- Два мальчика прицепились за бампер «Газели» и скользят по дороге.
Водитель мечтает…Мальчик мечтает…
- Пожилая женщина и мальчик выходят из автобуса. Бабушка мечтает…
Мальчик мечтает…
Рефлексия:
- Как вы себя чувствовали, когда слышали противоречивые желания людей?
Чему учит игра? (лучше уступить, чем рисковать жизнью на дороге)
3). Итог:
- Кроссворд
- Из чего складывается безопасность? (Знание ПДД, взаимовежливость, выполнение ПДД)Тема: «Правила поведения на улице.

Наиболее безопасный путь в школу и домой».

Цель занятия:

ознакомить детей с основными правилами поведения на улице, довести до их сознания важность соблюдения этих правил,

учить детей видеть всё, что представляет опасность для жизни и здоровья,

воспитывать умение контролировать своё поведение.

Содержание занятия.

Блиц-опрос

Вопрос: Кто из вас переходит улицу, когда идёт в школу?

С кем ты идёшь в школу?

Кто тебе помогает переходить улицу?

Как правильно переходить улицу?

Только с взрослыми. По пешеходным, подземным и наземным переходам, в том числе и там, где движение регулируется светофором или милиционером-регулировщиком.

Вопрос: Как нужно переходить улицу, если нет светофора или милиционера?

Только по пешеходному переходу, где есть дорожный знак «Пешеходный переход». Прежде чем сойти с тротуара на проезжую часть, необходимо убедиться, что машин нет поблизости, только после этого можно переходить.

Вопрос: В какую сторону надо посмотреть при переходе улицы?

Сначала налево, а дойдя до середины - направо.

Вопрос: Для чего нужны правила дорожного движения?

Правила нужны для обеспечения безопасности движения транспорта и пешеходов, поэтому их должны соблюдать и пешеходы, и водители. Нарушать правила - значит подвергать опасности свою жизнь и жизнь других людей. Нельзя мешать движению транспорта.

Вопрос: Почему нельзя играть на проезжей части улицы? Где можно играть?

Только во дворе, на игровой или спортивной площадке.

Беседа.

Дорогу в школу надо выбирать самую безопасную, на которой меньше пересечений улиц. Меньше пересечений - меньше опасностей.

Два рисунка: На одном - путь ученика в школу в городе, на другом - в сельской местности.

Вопросы:

В какую сторону надо сначала посмотреть, когда ты выходишь из дома? /Сначала надо посмотреть налево, потом направо./

Как переходит улицу мальчик, живущий в городе? /Сначала он переходит дорогу по пешеходному переходу, затем идёт по тротуару, а затем опять переходит улицу по пешеходному переходу./

А если бы у светофора горел красный свет? /Он должен подождать, когда загорится зелёный свет./

Соблюдает ли ПДД ученик, живущий в сельской местности? /Он идёт по обочине дороги, дойдя до «зебры», посмотрит налево, затем направо и, если нет машины, перейдёт дорогу./

Как ты поступишь, если на узком тротуаре навстречу идёт взрослый человек? /На узком тротуаре надо остановиться и пропустить идущего

навстречу взрослого./

Ситуации, когда дети нарушили ПДД.

Например: ученик перебегает улицу вблизи идущего транспорта.

Как должен был вести себя мальчик, чтобы не попасть в беду?

/Дорогу надо переходить по пешеходным переходам, в том числе по подземным пешеходным переходам./

Практическое занятие.

По возможности учитель выводит детей на улицу: соблюдая все меры предосторожности, пройти путь от школы до места, где живут большинство учащихся класса.

Тема: «Правила дорожного движения».

Цель: рассказать о правилах безопасности на дорогах.

Оформление: дорожные знаки, папка - раскладушка по правилам дорожного движения.

Ход мероприятия

Учитель.

Правил дорожных на свете немало,

Все бы их выучить вам не мешало,

Но основные правила движения

Знать вы должны, как таблицу умножения

-Ребята, каждый день вы выходите на улицу, где множество правил, которые нужно соблюдать, чтобы не попасть в неприятную историю. По дороге в школу у многих встречается автомобильная трасса. Как вы ее переходите?

Ребята отвечают.

Учитель.

-Чтобы сохранить свое здоровье и жизнь нужно соблюдать правила дорожного движения. С каждым годом на дорогах становится все больше и больше автомобилей. Остановить железный поток нам не под силу. Чтобы не случилось страшной беды, давайте всегда помнить, как нужно переходить дорогу. Если на месте вашего перехода через дорогу есть светофор, о чем мы должны помнить?

Ученик. Переходить дорогу можно только на зеленый свет светофора.

Учитель.

-На красный свет, что мы делаем? А на желтый свет?

Ответы детей. На желтый свет мы тоже стоим и ждем. Ни в коем случае не начинайте идти на желтый свет светофора, потому что иногда встречаются такие машины, которые захотят проскочить на желтый свет. Скажите, а на дороге у нашей школы есть светофор?

Ученики. Нет.

Учитель.

-А пешеходный переход?

Ученик. Тоже нет.

Учитель.

-А как перейти на другую сторону дороги?

Ученик. Нужно посмотреть налево, потом посмотреть направо и, если нет машин, быстро перейти дорогу.

Учитель.

- При переходе любой дороги нельзя мешкать. А какие переходы бывают еще?

Ученик. Подземные.

Учитель.

-Правильно. Они самые безопасные. Ребята, правил дорожного

движения очень много, их обязательно надо знать. Улица делится на две части: проезжая часть называется мостовой, по ней движутся автомобили;

пешеходная часть называется тротуаром - по нему движутся люди. Ни в коем случае нельзя выходить просто так на мостовую, а уж тем более на ней

играть. Играть можно только на площадках, которые для этого

предназначены, или на местах, далеких от мостовой. Ребята, а как нужно ходить по тротуару?

Ученик. По тротуару можно ходить - не бояться. Как захотел, так и пошел.

Учитель.

А вот и нет!

На тротуаре все люди должны

Правой держаться всегда стороны.

Даже за городом, там, где дорога,

Правилам должен ты следовать строго.

Если шоссе попадется в пути,

Левой обочиной надо идти:

Транспорт, который поедет навстречу,

Вовремя будет тобою замечен!

Что вы теперь можете сказать?

Ученик. Пешеход должен идти по правой стороне.

Учитель.

-Правильно.

-А теперь поговорим о том, с какой стороны нужно обходить транспорт. Вот вы вышли из автобуса. С какой стороны обойдете его?

Ученик. Сзади, чтоб не задавил.

Учитель.

-А трамвай?

Ученик. Тоже.

Учитель.

-Неправильно! Трамвай обходить нужно только спереди, чтобы не

попасть под другой трамвай или другой вид транспорта, который вы не заметите. А теперь давайте посмотрим на знаки, которые находятся на плакате. Каждый знак важен для нас. Кто знает хоть какой-то знак, что он обозначает?

Ребята отвечают.

Учитель проводит объяснение тех знаков, которые ребята неправильно назвали или не назвали вовсе.

Учитель.

-Теперь давайте поиграем. Игра называется «Светофор».

Как только загорится красный свет светофора, вы должны все тихо сидеть. Желтый свет - хлопать. Зеленый свет - топать.

Учитель.

-Вот и закончился наш с вами разговор. Надеюсь, что вы будете внимательны на улице, будете соблюдать, изучать, повторять правила дорожного движения.

Помните! На дорогах трудностей много!

Помните! На дорогах тысячи машин!

Помните! Много перекрестков на дорогах!

Помните! Правила движения только нас спасут

Тема: «Как вести себя на улице».

Цель: закрепить у детей знания о правилах дорожного движения.

Учитель.

-Ребята, сегодня к нам в гости пришел гость. Отгадайте кто это? Правильно - Незнайка. А что это с тобой случилось Незнайка, почему у тебя перебинтована рука?

Незнайка.

-Я переходил дорогу и чуть-чуть не попал под машину. Оказалось, что я нарушил какое-то очень важное правило дорожного движения, а какое забыл. Очень вас прошу ребята, помогите вспомнить.

Учитель.

-Поможем Незнайке? Для того чтобы вспомнить правила дорожного движения мы проведем очень интересную викторину. Я буду задавать вам вопросы, и давать несколько варианта ответов, а вы ребята, должны из трех вариантов выбрать один правильный. Незнайка, ты тоже садись вместе с ребятами и отвечай на вопросы.

Вопросы викторины.

1. На какой свет светофора могут ехать машины?

- красный;

- желтый;

- зеленый.

2. Кто из сказочных героев правильно перешел бы улицу?

- Мальвина;

- Буратино;

- Незнайка.

3. В каком месте можно переходить дорогу?

- в любом;

- по пешеходному переходу (зебре).

4. Когда загорелся зеленый свет светофора, что нужно делать?

- побежать со всех ног;

- остаться стоять на месте;

- посмотреть, нет ли поблизости быстроидущего транспорта.

5. Какое правило дорожного движения нарушил кот из стихотворения

К. И. Чуковского «Тараканище»?

- быстро ехал;

- ехал задом наперед;

- ехал на красный свет.

6. Как правильно перейти дорогу, выйдя из автобуса?

- обойти автобус спереди;

- пролезть под автобусом;

- обойти автобус сзади.

7. Как вы думаете, для чего постовому нужен жезл?

- приветствовать знакомых;

- отгонять мух;

- регулировать движение.

Учитель.

-Молодцы ребята! Все справились с вопросами. Теперь мы с вами точно знаем, что дорогу переходят только на зеленый свет и только по пешеходному переходу (который еще называют зеброй). Ну, а ты, Незнайка вспомнил правило?

Незнайка.

-Да, вспомнил. Теперь я всегда буду переходить дорогу только в положенном месте, то есть по пешеходному переходу. Спасибо вам ребята и до свидания.

«Где можно, где нельзя играть»

Описание: конспект внеклассного занятия по правилам дорожного движения для учащихся 3 класса предназначен воспитателям и учителям начальных классов коррекционных школ-интернатов для детей с нарушениями слуха.
Цель: формирование безопасного поведения учащихся на улице во время подвижных игр.
Задачи:
- рассказать учащимся, где можно и где нельзя играть на улице;
- повторить и закрепить знания учащихся по правилам дорожного движения;
- убедить учащихся в опасности проведения игр на проезжей части улицы (дороги);
- прививать навыки соблюдения правил дорожного движения;
- развивать логическое мышление и память учащихся;
- развивать инициативную речь учащихся.
Оборудование: карточки, таблички, плакаты по правилам дорожного движения, учебная видеоигра «Азбука дорожного движения», презентация: «Где можно играть и где нельзя играть?».
Речевой материал: дорожно-транспортное происшествие, опасно, безопасно,можно играть, нельзя играть, проезжая часть, тротуар.
Ход занятия:
1.Организационный момент.
- Здравствуйте, ребята!
- Здравствуйте!
- Сядьте и наденьте наушники. Что ты сделал?
- Я включил аппаратуру и надел (а) наушники.
- Как ты слышишь?
- Я слышу хорошо (плохо).
Работа за экраном
- Что мы будем делать?
- Будем слушать, говорить.
- Кристина, кто дежурный в классе?
- Амангельды - дежурный в классе.
- Амангельды, спроси у Диаса, что мы будем делать?
- Диас, что мы будем делать?
- Мы будем беседовать о правилах дорожного движения.
2.Вводная часть.
- Ребята, что мы узнали на прошлом занятии. Как надо переходить улицу?
- Переходить улицу надо на зелёный сигнал светофора.
- Что нужно помнить, когда переходишь дорогу?
- Переходи дорогу нужно осторожно, внимательно смотреть по сторонам. Нельзя перебегай дорогу пред близко идущим транспортом.
- Что делать, если не успели перейти дорогу на зелёный свет?
- Если не успели перейти, то надо остановиться на середине улицы или на «островке безопасности».
- Сегодня мы с вами поговорим, где можно и где нельзя играть?
3.Основная часть.
- Почему нельзя играть на мостовой, на проезжей части?
- Потому что это опасно.

- Можно ли играть вблизи проезжей части?
- Нет, это тоже опасно.
- Какие неожиданности могут случиться с вами на улице?
- Можно попасть под машину, когда бежишь за мячом.
- Где нужно играть?
- Играть нужно в установленных местах - на детских площадках.

- Можно играть во дворе?
- Во дворе играть можно тоже на специальных детских площадках.
- А где нельзя играть?
- Там, где въезд во двор и движение транспорта особенно быстрое.
- Будем отдыхать. Снимите наушники и встаньте.
Физминутка «Светофор»

В «Светофор» мы поиграем,
Руки, ноги разминаем. (Ходьба на месте.)
Красный свет нам «Стой!» - кричит,
Ждать зеленого велит.
Чтобы было ждать не скучно,
Наклоняемся мы дружно. (Наклоны.)
Вот и желтый загорелся,
Приготовиться пора.
Руки, ноги разогреем, (Рывки руками перед грудью.)
Начинаем, детвора! (Ходьба на месте.)
Вот зеленый загорелся,
Можно нам идти вперед.
Левой, правой,
Левой, правой, (Бег с высоким подниманием бедра.)
Смело мы идем вперед. (Ходьба на месте.)
Светофор - помощник славный
Уставать нам не дает.
- Сядьте, ребята, и наденьте наушники.
- Что случается с теми, кто не соблюдает правила дорожного движения.
- Дорожно-транспортное происшествие или ДТП.
- Какие примеры дорожно - транспортных происшествий с детьми вы знаете?
Ответы детей.
- Будем смотреть мультфильм «Где можно и где нельзя играть?».
Просмотр учебного мультфильма.
- Вам понравился мультфильм? Давайте теперь поиграем. Игра называется «Опасно-безопасно».
Дидактическая игра «Опасно-безопасно».
Игра проводится по сюжетным картинкам.
- На какой картинке место для игры безопасно? Почему?
- На какой картинке место для игры опасно? Почему?
Учащиеся играют.

- Молодцы, ребята. Вы хорошо запомнили, где можно, а где нельзя играть на улице.
- Ребята, еще раз помните: играть на проезжей части улицы нельзя. Это очень опасно!
4. Итоговая беседа.
- Что мы делали?
Мы беседовали, смотрели мультфильм, отвечали на вопросы и играли.
- О чем мы беседовали?
- Где можно и где нельзя играть.
- Что вы узнали из беседы?
Ответы детей.
Контрольные вопросы:
1. Где можно кататься на самокате и детском велосипеде?
2. Почему опасно цепляться за автомобиль?
3. Почему нельзя играть на улице?
4. Почему нельзя кататься на санках с горок на улице?
- Все ребята молодцы, работали хорошо.

Тема: «Красный, желтый, зеленый»

Цель:

ознакомить детей с основными правилами поведения на улице,

учить детей видеть всё, что представляет опасность для жизни и здоровья,

воспитывать умение вести себя на проезжей части

Оборудование:

игрушки: мишка, зайка, кукла;

три картонных круга красного, жёлтого, зелёного цвета для игры «Красный, жёлтый, зелёный»;

три плаката, на которых нарисованы светофоры;

три карточки со словами «Внимание!», «Стой!», «Иди!» для игры «Подбери слово»;

мяч для игрового задания «Наш двор»;

дорожные знаки: «Велосипедное движение запрещено», «Пешеходное движение запрещено», «Проход закрыт», «Железнодорожный переезд без шлагбаума», «Осторожно! Дети!», «Пешеходный переход», «Велосипедная дорожка»;

альбомные белые листы, наборы цветных карандашей по количеству участников.

Ход занятия

Беседа.

Педагог.

-Сегодня мы с вами собрались, чтобы поговорить об очень важном - о правилах дорожного движения.

-Если мы прислушаемся к уличному шуму, то, прежде всего, услышим гул от движения автомобилей, которые мчатся на большой скорости. Рядом с проезжей дорогой для машин проложена дорога для пешеходов - тротуар. Чтобы спокойно перейти улицу, необходимо знать правила дорожного движения.

-Ребята, сейчас я вам расскажу историю про игрушки, которые не знали правила дорожного движения и правила поведения на улице.

Жила-была девочка Леночка, а вместе с Леночкой у ее кроватки жили плюшевый Мишка, зайка Пушок и кукла Маша. По, утрам Леночка уходила в студию на занятия, и игрушки начинали скучать в ожидании ее.

И вот однажды кукла Маша сказала:

-Давайте пойдем в студию и посмотрим, что там делает Леночка.

- Давай, - подхватил Мишка. - А то она, наверное, тоже без нас скучает.

-Скучает, скучает, - сказал Пушок. - Пошли.

Друзья взялись за руки и выбежали на улицу.

Педагог (задаёт детям вопрос): «Ребята, как вы думаете, что увидели на улице игрушки?» (Дети отвечают, и педагог продолжает рассказывать историю дальше.)

Друзья взялись за руки и выбежали на улицу. Как здесь было шумно! Спешили люди, мчались автомобили, автобусы, гремели трамваи.

Маша, Мишка и Пушок пошли по тротуару. Они дошли до магазина и стали рассматривать его витрину, как вдруг Пушок заметил на другой стороне улицы центр творчества, где занималась Леночка.

- Там наша Леночка, - закричал он. - Вон там! Побежали!

Зайка выбежал на дорогу, потянув за собой Машу и Мишку.

Регулировщик, стоящий на перекрёстке, заметил, что на проезжую часть выбежали игрушки. Он схватил свой милицейский свисток. Но было поздно. Прямо на них мчался грузовик. Заскрипели тормоза, машина ударилась в стоящий столб, перевернулась и придавила Машу, Мишку и Пушка.

Раздалась сирена. Примчалась скорая помощь. Пострадавших уложили на носилки и увезли в больницу. Леночка вместе с детьми видела эту аварию через окно. Она горько заплакала, узнав своих друзей, и подумала, что никогда больше не увидит свои любимые игрушки.

Прошло время и её друзей Машу, Мишку и Пушка привезли домой с повязками на руках и ногах. Леночка очень обрадовалась своим Друзьям. Она уложила их в постельку и сама начала лечить.

А вскоре к ним пришёл и регулировщик, что стоял тогда на посту. Он решил проведать больных и принёс книгу «Правила дорожного движения». Теперь Леночка вместе с Машей, Мишкой и Пушком читают эту книгу и учатся правильно переходить улицу.

Леночка. Делаем ребятам предостережение: Выучите срочно правила движения! Чтоб не волновались каждый день родители, Чтоб спокойны были за рулем водители.

Педагог.

-Дети! Чтобы с вашими игрушками не случилось такой беды, научите их правилам движения! А вы сами знаете эти правила движения? Какие ошибки сделали игрушки? (Ответы детей.)

-Мы живем в красивом городе с широкими улицами и перекрестками. По ним движется много легковых и грузовых автомобилей, едут трамваи, автобусы и никто никому не мешает. Это потому, что есть четкие и строгие правила движения для водителей и для пешеходов. Перейти с одной стороны улицы на другую непросто. Помогает нам в этом...

-Отгадайте мою загадку:

У него глаза цветные,

Не глаза, а три огня,

Он по очереди ими

Сверху смотрит на меня. (Светофор.)

Ребята, а что означает каждый сигнал светофора? (Ответы детей.)

Ученик 1 . Должен помнить пешеход: Есть сигналы светофора - подчиняйтесь им без спора!

Ученик 2 . Красный свет нам говорит:

- Стой! Опасно! Путь закрыт!

Ученик 1 . Жёлтый свет - предупреждение: Жди сигнала для движения.

Ученик 2. Зеленый свет открыл дорогу. Переходить ребята могут!

Педагог.

-На улице будьте внимательны, дети! Твёрдо запомните правила эти.

-Ребята, а где вы видели светофор? (Ответы детей.) В следующий раз, когда вы будете проходить по этой улице с мамой или папой, остановитесь и внимательно посмотрите, как выполняют сигналы светофора машины, а как люди. А чтобы вы лучше запомнили сигналы светофора, мы поиграем в игру.

Проводится игра «Красный, жёлтый, зелёный».

Педагог поднимает зелёный круг - дети шагают на месте; поднимает желтый круг - дети хлопают в ладоши, красный - приседают.

Педагог. Ребята, мы с вами уже говорили о том, как на улице шумно. Горит зелёный свет, и машины мчатся по дороге. Их моторы работают и гудят очень громко. Но как только загорается красный свет, водители сбавляют скорость, машины тормозят, и моторы их работают тише.

Проводится игра «Светофор и машины».

Педагог выступает в роли регулировщика. Дети называют марку своей машины, водителями которой они становятся на время игры.

Звучит громкая музыка - дети свободно перемещаются по залу, имитируя движение автомобиля. Как только зазвучит тихая музыка, дети должны остановиться. Регулировщик внимательно следит за движением «машин» и отправляет в «гараж» тех, кто не остановился сразу.

Педагог. А теперь, ребята, обратите внимание на плакаты. На них художник нарисовал светофоры. Они нам что-то хотят сообщить.

А вот карточки со словами: «Стой!», «Внимание!», «Иди!».

Проводится игра «Подбери слово».

Для проведения игры организуется 3 команды (по два ребёнка). Каждая команда получает карточку-слово и подходит к тому светофору, чей сигнал соответствует указанной команде.

Педагог.

-И зверята даже знают: На дороге не играют!

-А почему на дороге нельзя играть? (Ответы детей.)

Надо добиться, чтобы ответ ребят выражал следующую мысль: «Потому, что там ездят машины, а играя, не заметишь подъехавшую машину и попадешь под неё».

После этого педагог дает детям игровое задание «Наш двор».

Здесь наш двор. Мы играем в мяч. Вдруг он выкатился на дорогу (Выталкивает мяч.) Что нужно сделать? (Ответы детей.) Правильно, надо сказать маме или кому-нибудь из старших, чтобы они взяли мяч, а самим ни в коем случае не бежать за ним. Это очень опасно. А где можно кататься на велосипедах? (Обычно дети отвечают: «По дороге».) Это неверно. На велосипедах можно кататься только во дворе дома или на детской площадке. Учтите, что на тротуаре устраивать игры и кататься тоже нельзя. Почему? Кто ответит? (Ответы детей). ( Если дети затрудняются ответить, педагог объясняет сам) По тротуару ходят пешеходы. Игры и езда на велосипеде будут им мешать. Они должны сойти на проезжую часть, а это очень опасно! Запомните, ребята, что движение пешеходов разрешается только по тротуарам, а проезжая часть улиц и дорог предназначена для движения автотранспорта.

Педагог. Ребята, вы, наверное, видели на улицах и дорогах треугольные, круглые и квадратные знаки. По этим знакам водители узнают, где можно ехать, а где движение запрещено. Знаки предупреждают об опасности на дорогах. Эти знаки должны знать и пешеходы. А вы, ребята, знаете их? (Ответы детей.)

Запомните их крепко-накрепко, а дома расскажите своим братишкам и сестренкам, друзьям и игрушкам. Не нарушайте эти правила, тогда у нас не будет несчастных случаев на дорогах, и вы вырастете крепкими и здоровыми.

Ученик 3 .

Там, где шумный перекрёсток,

Где машин не сосчитать,

Перейти не так уж просто,

Если правила не знать.

Лёша с Любой ходят парой

Где идут? По тротуару.

Футбол - хорошая игра

На стадионе, детвора.

Но не играй на мостовой.

Цеплять крючком машины борт -

Опасный и ненужный спорт. Правила эти помни всегда,

Чтоб не случилась с тобою беда!

Итог занятия

КВН по правилам дорожного движения

"Безопасное колесо"

Цели:

повторить и закрепить знания правил дорожного движения;

формировать умения работать в коллективе;

воспитывать чувство дружбы, сплоченности,

воспитывать дисциплинированность при соблюдении правил дорожного движения.

КВН проводится между тремя командами (по 6 участников). Каждой команде дается заранее задание: дома приготовить по одной загадке для команды-соперницы, а также представить 2 частушки, связанные с темой "Правила дорожного движения" во время "Музыкального" конкурса.

Оборудование:

эмблемы команд,

жезл,

рация,

значок ГАИ,

дорожные знаки,

бумага,

фломастеры.

Ход мероприятия

Учитель:

- В давние времена, когда не было машин, по улицам ездили и ходили, как кому вздумается.

А современные улицы городов заполнены грузовыми и легковыми автомобилями, автобусами, троллейбусами, трамваями. Беспорядок на улицах сделал бы нашу жизнь трудной и опасной: машины постоянно создавали бы заторы, наезжали на пешеходов, сталкивались бы друг с другом. Не доставлялись бы вовремя товары в магазины, письма и газеты в наши дома. Врачи не поспевали бы к больным, взрослые - на работу, дети - в школу…

Чтобы беспорядка не было, ГИБДД составила правила дорожного движения - законы для улиц и дорог. Сегодня мы покажем вам, как знаем эти законы.

Итак, начинаем КВН. (Звучит фонограмма "Мы начинаем КВН", команды выходят на Сцену.)

Учитель представляет жюри.

Приветствие команд:

"Пешеход"

Пешеход! Пешеход! Помни ты про переход!
Подземный, наземный,
Похожий на зебру.
Знай, что только переход.
От машин тебя спасет.

"Светофор"

Наш домик - светофор.
Мы три родные брата.

"Дорожные Знаки"

Мы - дорожные знаки -
Ограждаем проезжую часть.
Полезное дело мы делаем:
Не даем пешеходам пропасть.

Мы светим с давних пор.
В дороге всем ребятам.

Конкурс "Разминка"

Командам задают вопросы. За каждый правильный ответ команда получает 1 балл.

"Пешеход"

Когда надо начинать переход улицы, если на перекрестке есть светофор?

Кому дает команды пешеходный светофор?

Для чего предназначен "островок безопасности"?

"Дорожные Знаки"

Где пешеходы должны ходить, находясь на улице?

Где должны ходить пешеходы, если нет тротуара?

Почему по тротуару надо идти по правой стороне?

"Светофор"

Сколько сигналов у светофора?

Где находится "островок безопасности"?

Что обозначает красный сигнал светофора?

Конкурс "Музыкальный"

Каждая команда исполняет по 2 частушки.

"Пешеход"

Ставьте ушки на макушке.
Слушайте внимательно,
Попоем мы вам частушки.
Будет замечательно.

Если свет зажжется красный,
Значит двигаться опасно.
Свет зеленый говорит:
"Проходите, путь открыт".

"Дорожные Знаки"

Ой, ты, Ваня! Ой, ты, Ваня!
Посмотри на светофор,
Все ты Ваня перепутал.
И на красный свет пошел.

Нужно слушаться, бесспорно,
Указанья светофора,
Нужно правила движенья.
Выполнять без возражения.

"Светофор"

Всем кому даны колеса.
Передайте наш совет:
Пусть у нас сначала спросят,
Можно ехать или нет.

Чтоб машины не спешили,
Шел спокойно пешеход,
Помогать мы им решили,
Мы дежурим круглый год.

Конкурс "Мы пассажиры"

Командам по очереди задают вопросы. Каждый правильный ответ оценивается в 1 балл.

Кого мы называем пассажирами?

Можно ли разговаривать с водителем во время движения?

Можно ли во время проезда в транспорте высовываться из окна?

Можно ли ногами вставать на сиденье в транспорте?

Можно ли ходить по автобусу во время движения?

Можно ли в автобусе громко разговаривать, петь?

Конкурс "Капитаны".

Капитанам завязывают глаза. Перед каждым из них раскладывают несколько предметов, связанных с темой "Правила дорожного движения". Надо на ощупь угадать предметы. За каждый угаданный предмет - 1 балл.

Конкурс "Загадка"

Команды по очереди загадывают друг другу заранее подготовленные дома загадки. Каждая отгаданная загадка оценивается в 1 балл.

Конкурс "Викторина"

Каждой команде по очереди быстро задаются вопросы.

Почему опасно выбегать на проезжую часть дороги?

Как надо переходить улицу там, где нет светофора?

Почему нельзя играть на дороге?

Как называется "палочка" у милиционера-регулировщика?

Какие жесты регулировщика соответствуют красному цвету?

Какие жесты регулировщика соответствуют зеленому цвету?

Какие жесты регулировщика соответствуют желтому цвету?

Можно прицепляться сзади к машине?

Можно ли на дороге устраивать гонки на велосипедах?

Как должен поступить велосипедист, если увидел знак "Движение на велосипедах запрещено"?

Как надо обходить стоящий транспорт?

Что следует сделать прежде, чем начать переходить улицу?

Конкурс "Художественный"

Каждой команде загадывается загадка, отгадкой которой является название дорожного знака. Команда изображает этот знак на бумаге. Оценивается: правильно ли отгадан знак, правильно ли он назван, эстетичность изображения знака на бумаге.

"Пешеход"

Тут и вилка, тут и ложка,
Подзаправились немножко,
Накормили и собаку,
Говорим "спасибо" знаку.

"Светофор"

Я знаток дорожных правил,
Я машину здесь заправил.
На стоянке у детсада
В тихий час стоять ей надо.

"Дорожные Знаки"

Это знак такого рода -
Он на страже перехода.
Переходим с куклой вместе
Мы дорогу в этом месте.

Конкурс "Дорожные знаки"

Каждой команде выдается по 2 дорожных знака. Надо правильно назвать знак и его назначение.

Командам на обдумывание дается по 5 минут. За каждый правильно названый знак команда получает 1 балл.

Классный час "Знаки дорожные помни всегда"

Цель: узнавать, называть знаки дорожного движения, классифицировать их на группы, разрешать ситуации по ПДД, предупреждая наиболее распространенные ошибки на дороге, осознает себя грамотным пешеходом.

Оборудование: , проектор, презентация, памятки с кроссвордами.

Ход занятия

"Азбукой улиц, проспектов, дорог

Город даёт нам урок.
Азбуку города помни всегда,
Чтоб не случилась с тобою беда!"

I. Мотивационный этап

Учитель: Здравствуйте, ребята! Сегодня в очередной раз мы собрались, чтобы провести классный час.

Тема нашего занятия - "Знаки дорожные помни всегда". Как вы думаете, для чего нужны знаки на дороге? (Выслушать мнение ребят)

"Азбукой улиц, проспектов, дорог
Город даёт нам всё время урок.
Азбуку города помни всегда,
Чтоб не случилась с тобою беда!" (Учитель читает стихотворение)

II. Содержательный этап

Учитель: Каждое утро, ребята, вы идете в школу. И некоторым из вас, наверняка, приходится переходить дорогу, а это значит, что с некоторыми из знаков вы должны быть уже знакомы. Как много знаков вы уже знаете. Давайте послушаем стихотворения про , которые нам прочитают ребята (учитель вывешивает знак на доске):

Знак "Движение запрещено":

Этот знак ну очень строгий,
Коль стоит он на дороге.
Говорит он нам: "Друзья,
Ездить здесь совсем нельзя!"

Знак "Пешеходный переход":

Здесь наземный переход,
Ходит целый день народ.
Ты, водитель, не грусти,
Пешехода пропусти!

Знак "Движение пешеходов запрещено":

В дождь и в ясную погоду
Здесь не ходят пешеходы.
Говорит им знак одно:
"Вам ходить запрещено!"

Знак "Подземный пешеходный переход":

Знает каждый пешеход
Про подземный этот ход.
Город он не украшает,
Но машинам не мешает!

Знак "Пункт первой медицинской помощи":

Если кто сломает ногу,
Здесь врачи всегда помогут.
Помощь первую окажут,
Где лечиться дальше, скажут.

Знак "Жилая зона"

Площадка детская у дома
По Правилам - жилая зона.
Подскажет знак водителю -
Во дворе - будь бдительным.
Едешь тихо, осторожно,
Припаркуйся, там, где можно.

Знак "Дети"

Это очень важный знак,
Он висит не просто так.
Будь внимательней, шофер!
Рядом садик, школьный двор.

Знак "Круговое движение"

Закрутилась голова
В круговом движении.
Разыгралась детвора -
В парке развлечения.
А водитель не играет -
В круговом движении,
Путь по стрелке продолжает -
По Правилам вождения.

Знак "Велосипедная дорожка"

Велосипедная дорожка
Обгоняй Максим Сережку.
Вам никто не помешает -
Этот знак все дети знают.

Знак "Пешеходная дорожка"

По пешеходной дорожке,
Шагают только ножки.
Лишь в коляске, малышам,
Можно ездить, не спеша.

Учитель:

Посмотрите, какие разные знаки! Можно ли их разбить на группы и по какому признаку? (Дети - по форме, по цвету)

Оказывается возможно, классифицировать по тому, для чего они нужны, какую задачу выполняют на дороге. Вот, например, знаки в красных треугольниках называются предупреждающими. (табличка со словом) Давайте найдём все предупреждающие знаки, назовём их и разместим под соответствующей надписью.
- Есть ещё красные знаки, но они круглые. Вот знак "Въезд запрещён", а вот - "Движение запрещено". Они запрещают, значит, они... запрещающие. Давайте найдём все запрещающие знаки, назовём их и разместим под соответствующей надписью.
- А вот знаки синего цвета. Что может сказать нам круг?(разрешает). А точнее, предписывает, рекомендует. Называют такие знаки предписывающими. Давайте их найдём и назовём.
- А это знаки сервиса. Они подсказывают, какие услуги могут нам предоставить. Давайте их назовём.
- Мы познакомились с некоторыми из знаков, но их гораздо больше
- А сейчас давайте поиграем!

Физминутка "Дорожные знаки"

Учитель показывает знаки, а ребята выполняют различные действия в зависимости от того, какой знак показан.

• "Пешеходный переход" (шагают на месте),

• "Движение пешеходов запрещено" (стоят на месте),

• "Дорожные работы" (имитация - копают землю),

• "Скользкая дорога" (качаются с ноги на ногу),

• "Велосипедная дорожка" (имитация - едут на велосипеде).

III. Творческий этап

Конкурс "Угадай дорожный знак".

1.Я хочу спросить про знак.
Нарисован он вот так:
В треугольнике ребята
Со всех ног бегут куда-то. ("Дети")

2. Ты смелей иди вперед,
Трусишь ты напрасно!
Знай, что этот переход -
Самый безопасный! ("Подземный переход")

3. Любишь ты велосипеды,
Знаешь радости победы,
Мчишься быстро с ветерком,
А со мною не знаком?
Ездят здесь одни машины
Всюду их мелькают шины.
У тебя ?
Значит стоп! Дороги нет! ("Движение на велосипедах запрещено")

4. Я приятель пешеходу,
Я - водителей гроза,
Я стою у перехода -
Нажимай на тормоза.
Пешеход! Решил дорогу
Безопасно перейти -
В этом я тебе подмога,
Поспеши меня найти. ("Пешеходный переход")

5. В этом месте, как ни странно,
Ждут чего-то постоянно,
Кто-то сидя, кто-то стоя…
Что за место здесь такое?
Место это не секрет,
Сам ты дашь сейчас ответ.
Коли ехать нам куда -
Быстро путь найдем туда! ("Место остановки автобуса или троллейбуса")

6. Если нужно вам лечиться,
Знак подскажет, где больница.
Сто серьёзных докторов
Там вам скажут: "Будь здоров!"( "Больница")

7. Что за знак тут? Пешеход
В нем зачеркнутый идет.
Что же это означает?
Может, их здесь обижают? ( "Движение пешеходов запрещено")

Учитель:

Ребята, кто же главный помощник на дороге? ( Дети : "Светофор").Совершенно верно. И сегодня светофор приготовил вам задание. Какой цвет говорит нам, что путь закрыт?

Мы с вами, ребята учимся быть грамотными пешеходами. Но должны быть и грамотными людьми. Перед вами слова на тему "Дорога" с пропущенными буквами. Прочитайте слово, вставьте букву и докажите.

Авт_мобиль в_дитель м_шина тр_туар п_сс_жир д_р_га

ст_янка ш_фер.

: "Это я, это я, это все мои друзья!"

Если вы поступаете согласно Правилам дорожного движения, то дружно отвечаете: "Это я, это я, это все мои друзья!" - а если вы, услышав загадку, так не поступаете, то просто промолчите.

Кто из вас идет вперед
Только там, где переход?
- Это я, это я, это все мои друзья!
- Кто из вас в вагоне тесном
Уступает старшим место?
- Это я, это я, это все мои друзья!
- Чтоб проветриться в троллейбусе немножко,
Кто и голову, и туловище высунул в окошко?
Ребята молчат.
- Знает кто, что свет -
Это значит: хода нет?
- Это я, это я, это все мои друзья.
- Кто бежит вперед так скоро,
Что не видит светофора?
Ребята молчат.
- Знает кто, что свет зеленый означает:
По дороге каждый смело пусть шагает?
- Это я, это я, это все мои друзья!
- Кто вблизи проезжей части
Весело гоняет ?
Ребята молчат.
- Кто в двенадцать лет
Сел на велосипед
И помчался сразу
Прямо на автотрассу?
Ребята молчат.

Групповая "Сложи знак" (делятся на группы , открывают , достают части знака, складывают его и вспоминают, как он называется)

Рефлексия.

Учитель:

Давайте подведем итоги нашего с вами классного часа. Что удалось? Какой главный вывод вы должны унести с собой?

Каждый ребенок получает памятку по ПДД, с оборотной стороны - кроссворд.

Классный час

«Безопасность дорожного движения»

Задачи:

-Закрепление знаний по правилам дорожного движения и безопасности на дорогах и в транспорте;

-Воспитание культуры поведения на дороге и в транспорте, с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма.

Ход мероприятия:
1. Введение (вступительное слово классного руководителя).
Соблюдение ПДД - закон сохранения жизни. С этим нельзя не согласиться. Однако статистика гласит: примерно три четверти всех ДТП происходит с участием детей. Давайте подумаем, какие это могут быть причины. Наиболее частыми являются:
-Переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест. -Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств или других препятствий, мешающих обзору.
-Неподчинение сигналам светофора.
-Игры на проезжей части и ходьба по ней при наличии тротуара .
Как можно уберечь от необдуманных действий на дороге? Как не допустить рост ДТП с участием школьников?
Для этого необходимо уделять теме безопасности огромное значение. И мы сегодня поговорим об этом.

2. Основная часть (Беседа с классом).

Представьте, что в нашем городе вдруг погасли все светофоры. А все инспектора, регулирующие движение, куда-то исчезли. Какие последствия могут быть? (Обсуждение вопроса).
С каждым днем на наших дорогах появляется все больше и больше автомобилей. Высокие скорости и интенсивность движения требуют от водителей и пешеходов быть очень внимательными.
Дисциплина, осторожность и соблюдение правил дорожного движения водителями и пешеходами - основа безопасного движения на улице.
Что такое ДТП? (Обсуждение вопроса обучающимися).
Из всего числа дорожно-транспортных происшествий половина совершается с участием пешеходов. Это страшный показатель, свидетельствующий о низкой культуре и пешеходов и водителей. Оказывается, пешеходам не хватает терпения дождаться подходящего момента, чтобы перейти дорогу. Половина готова стоять на тротуаре всего 4 секунды, на пятой они готовы рисковать жизнью, чтобы оказаться на противоположной стороне дороги. Надо бороться с подобным нетерпением, помня о том, что первым приходит тот, кто «торопится медленно».
Полосатая дорожка («зебра») лишь в какой-то степени гарантирует вашу безопасность на дороге. Ученые выяснили, что семеро из десяти водителей, занятых разговором по сотовому телефону, не уступят на «зебре» дорогу пешеходам.
Сегодня мы с вами попробуем разобраться, что мы делаем на дороге не так. Начнем с самого распространенного транспортного средства доступного школьникам - велосипеда.
Запомним первое: это самое незащищенное транспортное средство. У него нет дверей, предохраняющих от удара сбоку, нет бампера, который отчасти принял бы на себя лобовой удар. Поэтому при любом столкновении или наезде на препятствие велосипедист очень уязвим.
Второе: ездить на велосипеде комфортно там, где для этого создана специальная безопасная зона.
Третье правило: никогда не пытайтесь проехать между едущим и стоящим автомобилем. Остановитесь, пропустите движущийся на вас автомобиль. Не считайте это за трусость, это всего лишь здравый смысл.
Теперь главное: старайтесь не выезжать на проезжую часть, даже если вам исполнилось 14 лет.
На мопеде вы можете выезжать на проезжую часть с 16 лет. Но помните: двигаться вы должны только по крайней правой полосе, в один ряд, как можно правее. Относительная зона безопасности кончается дальше одного метра от тротуара.
3. Закрепление изученного (в игровой форме).

3.1.Ответы на вопросы:

-Проезжая часть дороги с твердым покрытием. (Шоссе).
-Человек, едущий на транспорте. (Пассажир).
-Человек, совершающий движение пешком. (Пешеход).

-Он бывает запрещающий, разрешающий, информационный. (Знак)

-Самые строгие дорожные знаки. (Запрещающие).

-Кто должен знать дорожные знаки?
-Место ожидания автобуса. (Остановка).
-Транспорт, работающий от электричества. (Троллейбус, трамвай).
-Номер телефона скорой помощи. (03).
-Место, где на время оставляют свой транспорт. (Стоянка).
-Многоместный автомобиль для перевозки пассажиров. (Автобус).
-Дорожка вдоль дороги, не для машин. (Тротуар).
-Это случается с теми, кто не соблюдает правила дорожного движения. (ДТП).
-Самое опасное место для пешеходов. (Перекресток).
-Его боятся нарушители правил. (Инспектор).
-Как на проезжей части улиц и дорог обозначен пешеходный переход?

-Пешеходный переход по-другому. (Зебра).
-В каких местах пешеходам разрешается переходить улицу?
-Какие правила поведения в транспорте общественного пользования вы знаете?
-Каков порядок посадки в автобус и выход из него? (автобус обходят сзади)

-Как надо правильно переходить улицу, дорогу?
-Можно ли перебегать через улицу, дорогу?
-Почему пешеходам нельзя ходить по проезжей части улицы, дороги?
-Сколько сигналов у пешеходного светофора?
-В какую сторону нужно посмотреть, дойдя до середины улицы?
-Безбилетный пассажир?
-Дорога для трамвая?
-Дом для автомобиля?

-Трехглазый постовой. (Светофор).

-Какие сигналы пешеходного светофора вы знаете, что они обозначают?

-Это «говорит» желтый свет светофора. (Внимание).

3.2.Игра.

А сейчас мы с вами немного поиграем, а заодно и закрепим теорию. Я вам предлагаю игру на внимание. Я буду показывать сигналы светофора. Если красный - вы стоите на месте, желтый - хлопаете в ладоши, зеленый - переходите на другую сторону класса. Итак, внимание!

3.3.Загадки:
Тихо ехать нас обяжет,
Поворот вблизи покажет
И напомнит, что и как,
Вам в пути…(Дорожный знак).
Что за «зебра» на дороге?
Все стоят, разинув рот.
Ждут, когда мигнет зеленый,
Значит это… (Переход).
Встало с краю улицы в длинном сапоге
Чучело трехглазое на одной ноге.
Где машины движутся,
Где сошлись пути,
Помогает людям дорогу перейти. (Светофор).

Пьет бензин, как молоко,
Может бегать далеко.
Возит грузы и людей,
Ты знаком, конечно, с ней.
Обувь носит из резины, называется… (Машина).

3.4. «Перевёрнутые слова»

Перед вами слова, в которых буквы перепутаны местами. Попробуйте восстановить их в нормальном порядке (записаны на обратных сторонах доски).

Например, МАИЗ - ЗИМА

ШИАМНА -

РЕВОСТОФ -

ХОРЕДЕП -

НИПСКЕРТО -

3.5. «Найдите лишнее»

Посмотрите внимательно на ряды слов. Три из них связаны между собой по какому-либо признаку, а четвёртое отличается. Найдите лишнее слово (вместе устно):

а) Велосипед, автобус, мотоцикл, трамвай.

б) «Жигули», «Запорожец», «Волга», «КаМАЗ».

в) Красный, синий, зелёный, жёлтый.

г) ПДД, ГАИ, ГИБДД, ЖКХ.

3.6. «Разгадайте фразы».

Отгадайте, какие фразы кроются под цифрами:

А-1, Б-2, В-3, Г-4, Д-5, Е-6, Ж-7, И-8, Й-9, Л-10, Н-11, О-12, П-13, Р-14, С-15, Т-16, У-17, Ш-18, Ь-19, Ю-20, Я-21.

16, 8,18,6 6,5,6,18,19 - 5,1,10,19,18,6 2,17,5,6,18,19.

(Тише едешь - дальше будешь).

15,12,2,10,20,5,1,9,16,6 13,14,1,3,8,10,1 5,12,14,12,7,11,12,4,12 5,3,8,7,6,11,8,21!

(Соблюдайте правила дорожного движения!).

4. Вывод: сегодня мы с вами узнали, как вести себя за рулем велосипеда. Запомнили главные правила управления этим транспортным средством на дорогах и во дворах нашего города; вспомнили и закрепили основные правила дорожного движения. Поняли главное - не стоит подвергать свою жизнь неоправданному риску. Соблюдать правила дорожного движения, быть осторожным на дороге - это не трусость, а умный расчет.

Игра Пешеход отличник (см. ).

Её цель - закрепление основных знаний по ПДД, предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма.

Классным коллективам необходимо, следуя по маршрутному листу (см. ), выполнять задания, предложенные на станциях. Отряд юных инспекторов движения (ЮИД) школы сопровождает команду и помогает в выполнении заданий. За работу на станции класс получает оценку (зелёный кружок - «отлично», жёлтый - «удовлетворительно», красный - «плохо»).

На этапе оценивается:

• правильность выполнения всех заданий;

• сплочённость коллектива;

• быстрота реакции;

• дисциплинированность.

Побеждает та команда, которая наберёт максимальное количество зелёных кружков.

1 СТАНЦИЯ. «Азбука дорожных знаков»

Ведущий: Здравствуйте, ребята! Наша станция называется «Дорожные знаки». А что же такое дорожный знак, и для чего он нужен? (ребята отвечают) Дорожные знаки помогают пешеходам и машинам безопасно двигаться. Перед вами, ребята, дорожные знаки. Ваша задача понять, о каком знаке идет речь в стихотворении, и показать его. Слушайте внимательно.

Задание 1.(см. )

1. Ярко белые полоски
   Ребёнок знает, знает взрослый,
   Через дорогу нас ведет
   Пешеходный (переход).

2. Езжай, водитель, осторожно!
   Здесь быстрое движенье невозможно,
   Знают люди все на свете:
   В этом месте ходят дети.

3. Солнце светит, непогода,
   Здесь не ходят пешеходы.
   Говорит всем знак одно:
   "Вам ходить запрещено!"

4. Вам не стоит удивляться,
   Отсутствию машин и узким проходам,
   Можно здесь передвигаться,
   Только пешеходам.

5. Эй, водитель, не зевай!
   Ходит впереди трамвай.
   Ты скорей притормози,
   Ему дорогу уступи.

Задание 2.

Ведущий:

Чтоб на дороге уверенным быть,
Знать все основы вожденья,
Нужно смолоду учить
Азбуку движенья!

Азбукой улиц, проспектов, дорог
Город дает нам все время урок.
Вот она азбука над головой
Знаки развешаны вдоль мостовой.

- А сейчас, ребята, я хочу рассказать вам еще про несколько дорожных знаков (см. ):

1. Голова болит у Томы,
   Не дойти теперь до дома.
   В ситуации такой
   Нужно знак найти какой?

2. Можно встретить знак такой
   На дороге скоростной,
   Где больших размеров яма,
   И ходить опасно прямо,
   Там, где строиться район,
   Школа, дом иль стадион.

3. Вот так знак! Глазам не верю,
   И зачем здесь батарея?
   Помогает ли движенью
   Паровое отопленье?
   Может быть, зимою вьюжной
   Здесь шоферам греться нужно?
   Но все не так, ведь этот знак
   Говорит шоферу так:
   «Здесь шлагбаум - переезд,
   Подожди - пройдет экспресс».

4. Если заболели вдруг,
   И свалил в постель недуг,
   Поспешите вы лечиться,
   Знак покажет, где больница.

Задание 3. Придумать новый знак.

Ведущий: Сейчас мы с вами разделимся на команды: каждый ряд - одна команда. Задание для вас такое: нарисуйте знак, который не существует. В нем вы должны показать запрет чего-либо, тогда знак будет красным. А если вы что-то хотите разрешить, то знак будет синим. Знак может быть квадратным или круглым. Потом вы объясните, что обозначает ваш знак.

2 СТАНЦИЯ. «Законы уличного движения»

Ведущий: Здравствуйте, ребята. Наша станция называется « Законы уличного движения». Сначала мы предлагаем вам отгадать несколько загадок.

Задание 1. Отгадай загадки.

Что за чудо, что за дом,
Народу много едет в нём.
Обувь носит из резины
А питается бензином.
(Автобус)

Ранним утром по дороге
Крутятся два колеса.
А педали крутят ноги
Есть багажник, тормоза.
У загадки есть ответ -
Что это?…
(Велосипед)

Спозаранку за окошком
Стук, и звон, и кутерьма.
По прямым стальным дорожкам
Ходят красные дома.
(Трамвай)

Уникальнейший вагон!
Посмотрите сами:
Канаты в воздухе, а он
По ним бежит руками.
(Троллейбус)

Он заботливый и строгий,
Неподвижно на месте стоит.
Он на улице широкой
Движением руководит.
Помогает он тебе
Путь пройти опасный.
Всегда на высоте
Зелёный, жёлтый, красный.
(Светофор)

Как зовутся те дорожки,
По которым ходят ножки.
Отличить легко их можно,
Будь то улица, бульвар.
Пешеходные дорожки -
Это только…
(Тротуар)

Короче бывает, длинней,
Всего на свете ниже.
А воспользовавшись ей,
Все дали становятся ближе.
(Дорога)

Задание 2. Отгадай кроссворд (см. ).

Разделимся на группы по рядам. Время выполнения задания 3 минуты (после выполнения задания общая проверка).

Задание 3. Найди нарушения на картинке (см. ).

3 СТАНЦИЯ. «Пешеход-отличник»

На этой станции ребята подробно узнают о правилах движения пешеходов.

1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам не создает помехи для других пешеходов.

2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с включенными фонарями: спереди - белого цвета, сзади - красного.

Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.

3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.

5. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

6. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине.

1. Как называется участок дороги для передвижения пешеходов? (Тротуар)

2. В какую сторону следует посмотреть в первую очередь при переходе дороги? (В левую)

3. На какой сигнал светофора можно переходить дорогу? (Зелёный)

4. Где должны ходить пешеходы, если нет дороги? (По обочине)

5. Где разрешено дожидаться маршрутного транспортного средства и такси? (На приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине)

4 СТАНЦИЯ. «Это должен знать каждый»

История создания ПДД и история создания автомобиля

Первые известные попытки упорядочить городское движение были предприняты ещё в Древнем Риме Гаем Юлием Цезарем. По его указу в 50-х годах до н. э. на некоторых улицах города было введено одностороннее движение. С восхода солнца и до конца «рабочего дня» (примерно за два часа до его захода) был запрещён проезд частных повозок, колесниц и экипажей. Многие перекрёстки оставались нерегулируемыми. Знатные вельможи могли обеспечить себе беспрепятственный проезд по городу - они высылали впереди своих экипажей скороходов, которые расчищали улицы для проезда хозяина.

В нашей стране Петр Первый издал указ о соблюдении безопасности дорожного движения. За несоблюдение правил человека могли сослать на каторгу.

История современных правил дорожного движения берёт своё начало в Лондоне. Первые единые для всей страны России правила движения по улицам городов населённых пунктов и дорогам СССР введены в 1961 году.

Автомоби́ль (от др.-греч. αὐτο - сам и лат. mobilis - движущийся, автомаши́на) - вид транспорта, самоходное безрельсовое транспортное средство, предназначенное для передвижения по поверхности Земли. Первые известные чертежи автомобиля (с пружинным приводом) принадлежат Леонардо да Винчи, однако ни действующего экземпляра, ни сведений о его существовании до наших дней не дошло.

В 1769 году французский изобретатель Кюньо испытал первый образец машины с паровым двигателем. В России автомобили появились в конце XIX века (первый иностранный автомобиль в России появился в 1891 году). В 1895 году К. Бенц изготовил первый автобус. В 1896 году Г. Даймлер изготовил первое такси и грузовик. Первый русский автомобиль был создан Яковлевым и Фрезе в 1896 году и показан на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде. Сегодня существуют автомобильные марки с более чем столетней историей - и они продолжают постоянно совершенствоваться и поддерживать свою репутацию, основываясь на своих традициях и многолетнем опыте. Но появляются и новые марки, автомобили которых не уступают уже существующим маркам.

1. Итак, когда была предпринята первая попытка упорядочить городское движение?

2. Кто первый создал в нашей стране указ о соблюдении безопасности движения на дорогах?

3. В каком году появился первый автомобиль?

5 СТАНЦИЯ. «Сигналы регулировщика»

Ребятам ведущий показывает несколько сигналов регулировщика и рассказывает, что они означают. Затем проверяет, правильно ли поняли и запомнили дети.

РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:

• со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;

• со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено

(см. (1)).

ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:

• со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях;

• со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо;

• со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;

• пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика

(см. (2)).

РУКА ПОДНЯТА ВВЕРХ:

• движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил (см. (3)).

6 СТАНЦИЯ. «Юный велосипедист»

Ребятам рассказывают правила движения велосипедистов на дорогах. Также предлагается рассмотреть, из каких деталей состоит велосипед (см. ). После, полученные знания закрепляются: ребята называют и показывают на картинки основные составляющие велосипеда.

Управлять велосипедом при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом - не моложе 16 лет.

Велосипеды должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов.

Список использованных материалов:

1. http://www.avtotut.ru/

2. http://www.4stupeni.ru/konspekt_pdd

3. http://www.edu-ago.ru/experience/77-didakticheskie-igry-po-pravilam-dorozhnogo.html

4. www.proshkolu.ru/gofile/383420-a186740/

5. http://www.equipme.ru/info/86.html