Конспект урока по окружающему миру на тему: Железные дороги России(3 класс)

Конспект урока по окружающему миру

Класс: 3 «А»

Учитель: Сидорова Елена Николаевна

Руководитель практики: Королёва Татьяна Павловна

Тема: Железные дороги в России.

Тип урока: ОНЗ

Цель урока: познакомить детей с возникновение железных дорог.

Задачи урока:

Образовательная: обеспечить понимание технического развития России, возникновения первого железнодорожного транспорта;

Развивающая: развивать умение строить речевое высказывание, развивать мышление,умение анализировать, обобщать.

, Воспитательная: - воспитывать гордости к наследию своего народа, уважению к историческому достоянию России; интерес к уроку окружающий мир.

ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ УРОКА:

ПРЕДМЕТНЫЕ: познакомятся с возникновением первых железных дорог в России

МЕТАПРЕДМЕТНЫЕ УУД:

ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ -выполняют интеллектуальные действия: высказывание предположений; анализ, установление причинно- следственных связей; сравнение.

РЕГУЛЯТИВНЫЕ - определять цель учебной деятельности с помощью учителя, самостоятельно; принимать и сохранять учебные задачи в течение всего урока.

КОММУНИКАТИВНЫЕ -умеют работать индивидуально и в малых группах; слушает и слышит собеседника, ведет и поддерживает диалог, аргументированно отстаивают собственное мнение.

ЛИЧНОСТНЫЕ: адекватно оценивают результаты своей деятельности. самостоятельно мотивируют свою деятельность, определяют цель работы (задания) и выделяют её этапы.

Средства обучения: учебник «Окружающий мир» 3 класс, ч.2, стр.128-130, Н.Ф.Виноградова, УМК «Начальная школа 21 века», рабочая тетрадь.

Ход урокаПЕДАГОГИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ УЧИТЕЛЯ

УЧЕБНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ обучающихся

1. Мотивация к учебной деятельности.

-Здравствуйте, ребята! Тихо садитесь. Сегодня урок окружающего мира у вас проведу я. Меня зовут Юлия Дмитриевна.

Посмотрите на картинки. (слайд 1)

-Как вы думаете, что я хотела показать вам?

-А как вы думаете, закончится развитие на этом?

-Кому интересно узнавать, как было раньше и как это выглядит сейчас?

-

Воспринимают речь учителя.

Рассуждают, выражают своё мнение

Анализируют, предполагают

Воспринимают.

2. Актуализация знаний.

Наблюдение за общественной жизнью.

-Сейчас происходит активный посев урожая. Многие люди подготавливают землю для посадки овощей, кто-то уже посадил: и картошку, и помидоры, и капусту. Все трудятся на своих дачах, чтобы у них был плодотворный урожай. Удобряют и поливают свои посевы.

-А кто помогает родителям на даче?

- Но также происходят посевы и на огромных полях, где сеет пшеницу, кукурузу, горох, гречку. Если раньше все посевы происходили вручную, то сейчас используется множество техники, для посадки и уборки полей.

-Посмотрите на слайд. (слайд 2)

-Вот такая техника способна за 1 день посеять все поле. И обогатить людей продуктами питания.

2) Повторение предыдущей темы урока.

-Несколько человек получают карточки с заданием.

-О чем вы говорили на прошлом уроке?

-Что такое мануфактура?

-Что такое фабрика?

-Чем фабрика отличается от ремесленной мастерской?

-Из чего получают сырье, которое необходимо на заводах?

-Какие твердые полезные ископаемые вы знаете?

-Назовите жидкие полезные ископаемые?

-Кто такой Демидов?

-Какой вклад он внес в развитие страны?

-Благодаря развитию заводов, фабрик, а так же трудоспособности изобретательности нашего народа стали появляться первые жизненно важные изобретения.

Думают. Предполагают. Отвечают.

0твечают на вопросы

Выполняют работу в карточках

Размышляют

Отвечают на вопросы

3. Проблемное объяснение и фиксирование нового знания.

Определение темы и задачи урока.

1)Работа с картой.(Слайд 3)

-Покажи столицу России в 19веке.

-Покажи на карте крупные промышленные города: Урал, Тула, Самара, Севастополь, Пермь.

-Ребята, каждый завод, фабрика изготавливала множество продукции. Тонны зерна изготавливались людьми, множество станков, машин, кораблей. Но для того, чтобы промышленность развивалась, заводам нужно было обмениваться товаром. Как вы думаете, как переправляли из завода находящегося в Туле в Санкт-Петербург?

-Предположите тему урока.

-Какие задачи мы поставим?

Узнаем причины появления железной дороги. Узнаем, когда была построена 1 железная дорога

День рождения железной дороги

Как развивалась железная дорога

Узнать создателя паровоза

2) Беседа по теме.

К концу XIX века в России были построены десятки железных

дорог, соединивших крупные города. Первые чугунные рельсы протяженностью 2 км. Были построены для перевозки угля, камней, и железной руды. Перевозился груз с помощью лошадей с повозками.

Братья Черепановы построили первый в России паровоз (1834) и железную дорогу длиной 3,5 км

В августе 1834 первый русский паровоз был «пущен на колесопроводы». Он перевозил 3,5 т груза со скоростью до 15 км/ч по чугунной рельсовой дороге, его грузоподъемность была 17 т; использовали паровоз для доставки руд на завод. Быстро построенная железная дорога Нижнетагильских заводов протяженностью 3,5 км была включена в производственный процесс.

И уже в 1837 году была построена Царскосельская железная дорога - первая железная дорога в России. Её расстояние было 27 километров от Санкт-Петербурга до Царского Села.

Открыта дорога 30 октября (11 ноября) 1837 года. За первую половину XIX века в России была построена только одна железная дорога

-Строительство железной дороги в Курске началось в мае 1866 года это был путь от Курска до Орла. Полностью движение по всей Московско-Курской железной дороге было открыто 17 сентября 1868 года</</font>.

На доске появляется запись:

-За первую половину XIX века в России была построена только одна железная дорога.

-К концу XIX века в России были построены десятки железных дорог.

(слайд 4)

- Посмотрите на доску. Какое вы заметили противоречие? Какой возникает вопрос?

-Чем объяснить, что за первые 50 лет XIX века в России была построена только одна железная дорога, а за следующие 50 лет - десятки железных дорог?

(слайд 5)

3)Игра-моделирование «Строим железную дорогу».

- Перечислите, что можно увидеть на железной дороге. (Паровоз с вагонами, рельсы, шпалы.)

- Подумайте, из каких материалов изготовлены части самой дороги и железнодорожного транспорта; что ещё нужно для того, чтобы железная дорога действовала?

Ученики могут сказать, что шпалы и вагоны сделаны из дерева; рельсы, паровоз, ходовая часть вагонов - из стали; чтобы состав двигался - необходим уголь.

- Откуда берутся эти материалы, топливо, техника? (Всё это необходимо сначала добыть, а затем изготовить или построить на заводах.)

- Кто занимается добычей железа, угля, обработкой дерева, строительством паровозов и вагонов? (Рабочие.)

- Много ли рабочих нужно для того, чтобы была построена и действовала железная дорога? (Много.) Зная это, попробуйте теперь объяснить, почему за первые 50 лет XIX века в России была построена только одна железная дорога, а за следующие 50 лет - десятки железных дорог?

Ученики могут предположить, что в первой половине XIX века рабочих было мало, а во второй половине появилось много рабочих, которые смогли построить много железных дорог.

Почему к концу XIX века в России появилось большое количество рабочих? Кем они были раньше?

Вспомните, как назывался порядок, сохранявшийся в России в первой половине XIX века, при котором крестьяне полностью подчинялись своим хозяевам - дворянам? (Крепостное право.)

- В чьей собственности была земля? (В собственности дворян.) Могли ли крестьяне уйти от своих хозяев к другим или в город на заработки? (Нет, не могли.) Подумайте, что нужно было сделать, чтобы крестьянам стало жить легче, свободнее.

Ученики с помощью учителя приходят к выводу, что крепостное право в России было отменено. Несмотря на то что положение большинства крестьян оставалось тяжёлым, многие из них смогли уйти из деревень в города, на промышленные предприятия в поисках заработка.

Выполняют работу с картой

Анализируют

Предполагают

Воспринимают

Отвечают

Размышляют

Моделируют

Отвечают

4. Первичное закрепление во внешней речи .

-Посмотрите, на слайд.

(слайд 6)

-Что изображено?

-Чем похожи?

-Чем отличатся?

-Я прошу прочитать вас определения.

• Локомотив-это тяговая машина для передвижения поездов.

• Паровоз- по конструкции тоже, что и локомотив, только с паровым двигателем.

• Тепловоз- автономный локомотив, первичным двигателем которого является двигатель внутреннего сгорания, обычно дизель.

• Электровоз-это неавтономный локомотив, движение которого происходит за счет установленных в нем электродвигателей.

1)Работа с учебником

-Историки считают днем рождения в России железнодорожного транспорта ни день появления Царскосельской дороги, дороги Петербург - Москва. Какой? Об этом вы узнаете, поработав с книгой на с. 129 - 130 в рубрике «Жил на свете человек…» в группах.

Вопросы:

-Как выглядел первый паровоз?

-Как управляли паровозом?

-Чем прославил своё имя Ефим Алексеевич Черепанов?

-Чем прославил своё имя Мирон Ефимович?

-Какова судьба первого паровоза?

- Какой день историки считают днем рождения в России железнодорожного транспорта?

Физкультминутка:

Стук колес словно дробь барабана

Отбивает мелодию рельс,

В такт вагоны ему подпевают

Гул разносится аж до небес.

Пассажирам помашем рукою,

Пожелаем удачи в пути!

Мы ведь знаем, дороге железной

Никогда не свернуть с пути.

Работа в учебнике

Воспринимают

Отвечают

5. Включение нового материала в систему знаний.

Поезда серии Shinkansen - скорость 320 - 581 км/ч

Shinkansen (Синкансэн - "новая магистраль" по-японски) - сеть японских высокоскоростных поездов, которых часто называют "пулями", и на это есть веская причина - рекорд скорости Shinkansen для обычных железнодорожных линий составляет 443 км/ч (рекорд установлен в 1996 году), а на магнитном подвесе 581 км/ч, что является абсолютным мировым рекордом для поездов (рекорд установлен в 2003 году). Первый скоростной поезд в Японии был пущен в эксплуатацию еще в 1964 году. Сегодня экспрессы Shinkansen, состоящие из шестнадцати вагонов, преодолевают расстояние между Осакой и Токио за 2 часа 25 минут. Поезд имеет своеобразный продолговатый нос, благодаря которому получил прозвище "утконос". К слову, поезда Shinkansen носят статус не только одних из самых быстрых поездов, но и самых безопасных - за 40 лет эксплуатации не было ни одной крупной аварии.

(слайд 8)

Воспринимают

6. Самостоятельная работа с самопроверкой.

1) Работа с картой в тетради на с.22

Рассмотрите карту России конца XIX (19) - начала XX (20) века.

Обратите внимание на условные обозначения.

-Каким цветом обозначена железная дорога, соединяющая две столицы?

-Какие города соединила эта дорога?

На странице 23 дана контурная карта. Отметьте на контурной карте эту железную дорогу, укажите города.

- Каким цветом обозначена самая длинная железная дорога в России?

- Какие города соединила эта дорога?

-Отметьте на контурной карте самую длинную железную дорогу.

- Какие еще ветви железных дорог возникли в России?

- Какое значение имело для России появление железных дорог?

Самостоятельно выполняют работу в контурной карте.

Отвечают на вопросы

Демонстрируют на карте

7. Рефлексия учебной деятельности на уроке.

Организует рефлексию учебной деятельности

-Назовите тему сегодняшнего урока?

-Достигнута ли цель, которую мы ставили перед собой в начале урока?

-Как вы оцениваете свою деятельность на уроке?

Урок окончен. Встали.

Отвечают на вопросы учителя, высказывают своё мнение.

Выполняют рефлексию учебной деятельности.

Подпись руководителя практики________________________

Подпись учителя_____________________________________

Отметка_____________________________________________