Конспект урока по физике для 8 класса «Быть или не быть? Вот в чем вопрос!»

Қостанай ауданы әкімдігін білім бөлімі

«Заречный орта мектебі» ММ

«Заречная средняя школа»

ГУ отдел образования акимата Костанайского района

Открытый урок-конференция в 8 «Б» кл.

«Быть или не быть!

Вот в чём вопрос!»

Физика мұғалімі: Талаева О.Н.

Учитель физики:

Заречный ауылы

поселок Заречный

2013-14 уч. год.

Тақырыбы:

Тема: « Быть или не быть! Вот в чем вопрос!». Разработка урока-конференции в 8 классе.

Типi:

Тип: углубление и систематизация ЗУН.

Мақсаты:

Цель: Образовательная цель: выяснить роль тепловых двигателей в жизни человека, их виды, историю развития. Рассмотреть положительные и отрицательные стороны деятельности тепловых двигателей. КПД их использования и пути его повышения. Альтернативные методы получения энергии, другие виды двигателей в жизни человека. Экологические проблемы и пути их решения. Развивающие цели: формировать умение сравнивать и анализировать полученные данные из различных источников, уметь систематизировать и обобщать полученные знания, использовать их в новых ситуациях при решении количественных и качественных задач и работе с учебной литературой. Развивать познавательный интерес учащихся, прививать любовь к предмету. Воспитательная цель: продолжить формирование научного мировоззрения, иллюстрируя материальное единство мира, воспитывать взаимопонимание и взаимопомощь в процессе совместного выполнения заданий; повышать мотивацию изучения физики, используя разнообразные приёмы деятельности, сообщая интересные сведения. Әдiстерi: Методы: частично-поисковый, самостоятельная, индивидуальная и групповая работа. Көрнекiлiгi: Оборудование: плакаты, портреты, высказывания, видеокамера, проектор, презентации, модели. Оформление и подготовительная работа: класс разделён на группы, и каждая группа получила задание найти и подготовить материал по конкретному вопросу данной темы. 1)эксперты -историческая необходимость появления тепловых двигателей; КПД ,вечные двигатели, заключительный вывод .2)группа представляет данные о паровой машине. 3) группа готовит все о ДВС. 4) готовит паровую и газовую турбины. 5) реактивный двигатель. 6)готовят материал об влиянии тепловых двигателей на окружающую среду. 7) ищет материал об альтернативных видах энергии.

Каждая группа готовит выступление, используя плакаты, модели изготовленные самостоятельно.

Сабақтың барысы.Ход урока.

«Тепловым двигателям- да, да, да

Загрязнению окружающей среды: Нет!НетНет!»

Ұйымдастыру кезеңі. Организационный момент

Учитель: добрый день, сегодня у нас необычный урок-конференция на котором мы подведем итог вашей кропотливой работы и выясним какова роль тепловых двигателей в жизни человека, их польза и вред и может ли человек обойтись без них. Девизом нашего урока будут слова : «Ничего на свете лучше нету, чем стабильность знаний по предмету. Тем кто знает не страшны тревоги и для них открыты все дороги!» Итак мы начинаем: слово предоставляется группе экспертов: Какова историческая необходимость и предпосылки создания тепловых двигателей, в каких отрослях деятельности человека ,и в каких государствах более всего нуждались в новых более мощных машинах.

Выступление экспертов: (дополнительный материал из книги «Физика-юным», издательство М. «Просвещение»1980год, стр46-47 Составитель М.Н. Алексеева.)

Учитель:из выступления экспертов мы узнали не только об исторической необходимости возникновения тепловых двигателей, но и о том что существует несколько их видов: это паровая машина,ДВС,паровая и газовая турбины и реактивный двигатель.Какой же путь развития прошел каждый вид теплового двигателя. Слово предоставляется учачимся которые готовили материал о паровой машине.

Выступление уч-ся второй группы:исторические данные о первых паровых машинах и их изобретателях, демонстрация плакатов портретов и рассказ об области применения.

Эксперты: задали вопросы:1) каков КПД паровой машины? ( до 15-20%) 2) Где применяются паровые машины в настоящее время?( с 1973 года выпуск паровых машин прекращен)

Выступление экспертов:КПД тепловых двигателей ,его расчет. КПД показывает какая доля от всей знергии идет на совершение полезной работы.Это важнейшая характеристика любых двигателей. Эксперты попросили выступающих обращать особое внимание на эту характеристику и обязательно называть КПД различных двигателей.

Учитель: продолжаем знакомиться с тепловыми двигателями и слово предоставляется тем, кто готовил информацию о ДВС- история развития, строение, применение.(КПД доходит до 36%)

Учитель: следующий рассказ о паровой и газовой турбине, где использовалась как выглядит и где сейчас применяется. (Модель : шар Герона изготовленная из яйца. КПД доходит до 40% , находят широкое применение на тепловых электростанциях, служат основным двигателем на крупных судах, применяют для приводов насосов и воздуходувок)

Учитель: Самыми мощными являются реактивные двигатели послушаем, каков же путь развития пошли эти двигатели, и где используются в настоящее время. (Выступает пятая группа, рассказывая о реактивном двигателе и демонстрируя модель: к игрушечной машинке прикрепляют воздушный шар, после того как его надувают и отпускают, машина движется под действием выходящей струи воздуха.)

Эксперты: Мы видим, что КПД всех тепловых двигателей не велик, он даже не достигает 50% и все, что не использовалось в полезной работе, вылетает в трубу, что по этому поводу скажут экологи.

Экологи: рассказывают о проблемах экологии и вреде приносимом тепловыми двигателями.

Выводы экологов: Вред наносимый тепловыми двигателями зависит от людей, и в наших силах уменьшить его до минимума: 1.применять более чистые виды топлива; 2.устанавливать фильтры, газоочистное и пылеулавливающее оборудование; 3.создание зеленых зон, прудов охладителей и т.д.

Учитель : уменьшить вред наносимый природе можно отказавшись от тепловых двигателей и перейти к альтернативным видам энергии. Об этом, рассказывает следующая группа учащихся, и демонстрирует, работу солнечной батареи, ветродвигателя, игрушечной механической электростанции-юлы. (При рассказе используют данные об АЭС, ветровых ЭС, приливных электростанций, гидроэлектростанций , солнечных батареях)

Эксперты: для решения проблем с энергией во все времена, изобретатели пытались создать так называемые «Вечные двигатели» Рассматриваются вечные двигатели первого и второго рода, создавались самые разные модели. Ведь как было бы здорово, создать его! (Приводится один или два примера моделей, якобы вечных двигателей и дается научное опровержение , того что его создать невозможно)

Учитель: Мы видим, что тепловые двигатели играют важную роль ив наше время, но существуют другие двигатели -электрические, которые работают на более дешёвой электрической энергии и КПД у многих из них доходит до90% и более. Так может стоит отказаться от тепловых двигателей и обойтись без них? Мы подошли к самому главному вопросу нашей конференции, можно ли обойтись человеку без тепловых машин и двигателей? Что вы скажите? ( Учащиеся класса высказывают своё мнение)

Эксперты: Без тепловых двигателей невозможно представить себе ни жизнь современного общества, ни жизнь людей в будущем. Тепловые двигатели называют первичными, т.к. именно они энергию топлива, воды, ветра преобразуют в механическую и вырабатывают электрическую энергию, если убрать первичные двигатели, то и электричество вырабатывать некому будет, значит и электрические двигатели работать не будут. Основной вывод сделан: тепловым двигателям - да! Да! Да!

Учитель: Закончим наш урок разгадыванием ребуса, в нем зашифрованы слова, начертанные на памятнике Уатту, установленному на его могиле. ( зашифровано: «Увеличил силу человека»)

Дом.задание: придумать кроссворд по теме : «Тепловые двигатели»