Развал и схождение колес

Муниципальное автономное образовательное учреждение

дополнительного образования детей

«Детско-юношеский центр»

Методическая разработка занятия

Развал и схождение колес

Салехард, 2014

Развал и схождение колес

Устойчивость и управляемость автомобиля во многом зависит от правильных углов расстановки передних колес. Дело в том, что в любом автомобиле передние колеса не располагаются строго параллельно, а немного повернуты друг к другу, то есть если продолжить по отдельности воображаемые траектории их движения, то они в перспективе пересекутся. Относительно вертикальной оси колеса немного расходятся в стороны. Первое явление называется схождение, второе - развал колес, а в совокупности это углы расстановки передних колес.

Развал и схождение колес устанавливаются на заводе-изготовителе и при необходимости корректируются в процессе эксплуатации автомобиля.

Вкратце функции развала и схождения колес можно сформулировать следующим образом:

равномерное качение на поворотах передних колес без проскальзывания;

обеспечение устойчивости прямолинейного движения машины;

самостоятельный возврат передних колес в прямолинейное положение по завершении поворота;

уменьшение усилий, которые необходимо прилагать к рулевому колесу при выполнении поворотов;

компенсирование лишних нагрузок на важные детали подвески и подшипники;

частичное поглощение ударов подвески при прохождении ям, выбоин, иных неровностей дороги.

Правильность выставления развала и схождения имеет большое значение. Если углы расстановки колес не отрегулированы, машину будет вести то в одну, то в другую сторону (подобное происходит, если вы отпустите на какое-то время руль во время движения). Это небезопасно, особенно при движении по скользкой дороге и в иных неблагоприятных условиях. Кроме того, резина автомобиля будет изнашиваться неравномерно, как бы «срезаться» вдоль одной кромки колеса. В таких случаях водители говорят: «автомобиль лижет резину».

ПРИМЕЧАНИЕ Машину может тянуть в сторону, если на ней установлены покрышки с разным рисунком протектора, что совершенно недопустимо. На скользкой дороге автомобиль будет заносить даже на небольшой скорости.

Самая распространенная причина того, что машину тянет в сторону - снижение давления в колесе (или колесах). Проверьте давление в шинах, при необходимости подкачайте их - вполне возможно, что проблема исчезнет.