Задание для внеурочной самостоятельной работы по 'Устройству, ТО и ремонту автомобилей' на тему 'ТО системы охлаждения'

Вместо пропусков проставьте номера узлов и деталей системы охлаждения согласно рисунку №1!

Порядок замены охлаждающей жидкости в автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107:

1. Перед тем как начинать сливать старую охлаждающую жидкость, необходимо в салоне автомобиля, рычаг управления краном отопления поставить в крайнее правое положение (кран открыт).

2. Снимаем грязезащитный щиток, для этого ключом на 8» (рекомендуется использовать торцовый Г-образный ключ) отворачиваем 12 винтов крепления грязезащитного щитка и, придерживая щиток, опускаем его заднюю часть. Затем сдвигаем в сторону грязезащитный щиток и снимаем с фланца центрального брызговика передка переднюю часть щитка. Снимаем грязезащитный щиток.

3. Откручиваем пробку ___ (рис. 1) расширительного бачка ____ и пробку заливной горловины радиатора ___.

4. В левом нижнем углу радиатора ___ находим пробку сливного отверстия, откручиваем ее и сливаем жидкость в заранее приготовленную емкость. На радиаторах старого образца, такой пробки нет. Вместо нее, ключом на «30», придется откручивать датчик включения вентилятора.

5. Также и на блоке двигателя, находим и ключом на «13» откручиваем сливную пробку.

6. После того, как жидкость слита, закручиваем пробки сливных отверстий на место. И во избежание образования воздушной пробки в систему, отверткой распускаем хомут, и снимает резиновый шланг ___ со штуцера впускного коллектора.

7. Заливаем антифриз. Как только со штуцера начнет вытекать жидкость можно надевать на него шланг ____ и закручивать хомут.

8. Полностью заполняем радиатор _____ и закручиваем пробку ____. Дальше, заливаем антифриз в расширительный бачок _____, оптимальный уровень - 3-4 см выше метки «MIN». Предупреждение! Смешивание антифризов разных марок, как правило, не допускается.

9. Запускаем двигатель и прогреваем, до рабочей температуры. После чего, глушим и еще раз проверяем уровень охлаждающей жидкости. В случае необходимости доливаем антифриз.

Рис. №1

Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора и водяного насоса автомобиля ВАЗ-2106

Проверка натяжения ремня привода генератора выполняется сверху в подкапотном пространстве.

Натяжение характеризуется величиной прогиба ремня генератора ___ между шкивами насоса и коленчатого вала (прогиб В) (рис. 2) или шкивами генератора и насоса (прогиб А) при приложении усилия 98,1 Н (10 кгс) в середине расстояния между шкивами. Прогиб А должен быть 10-15 мм, прогиб В -12-17 мм. Удобнее проверять прогиб А.

Для регулировки натяжения и замены на автомобиле ВАЗ-2106 ремня генератора вам потребуются: ключи «на 17», «на 19», монтажная лопатка.
Натяжение ремня регулируйте на автомобиле ВАЗ-2106, установленном на подъемнике или смотровой канаве. Регулировка ремня осуществляется перемещением генератора относительно двигателя.

1. Снимите грязезащитный щиток.

2. Снизу автомобиля ВАЗ-2106 ослабьте примерно на один оборот гайку нижнего крепления генератора ___.

3. Сверху автомобиля из подкапотного пространства ослабьте примерно на один оборот гайку крепления генератора ____ к натяжной планке ____. Для удобства доступа к гайке крепления генератора к натяжной планке снимите с автомобиля аккумулятор. Для отворачивания гайки крепления генератора к натяжной планке пользуйтесь головкой с карданным шарниром и удлинителем.

4. Для увеличения натяжения ремня____ переместите генератор___ от двигателя. Перемещая генератор для увеличения натяжения ремня, прикладывайте усилие

Рис. 2. Схема проверки натяжения ремня привода генератора ВАЗ 2106: 1 - шкив генератора; 2 - шкив насоса; 3 - шкив коленчатого вала

5. Для уменьшения натяжения ремня ____ переместите генератор ____ к двигателю. Для уменьшения натяжения ремня перемещайте генератор руками.

6. Не меняя положения генератора ____, затяните гайку крепления генератора к натяжной планке _____ и гайку нижнего крепления генератора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Моменты затяжки:

- гайки крепления генератора к натяжной планке 28,08-45,3 Нм (2,9-4,6 кгсм);

- гайки нижнего крепления генератора 57,3-72 Нм (5,95-7,35 кгсм).

7. Установите грязезащитный щиток в порядке, обратном снятию.

Рис. 3 система охлаждения двигателя ВАЗ-2106:

1 - трубка отвода жидкости от радиатора отопителя;

2 - патрубок отвода горячей жидкости из головки цилиндров в радиатор отопителя;

3 - перепускной шланг термостата;

4 - выпускной патрубок рубашки охлаждения;

5 - подводящий шланг радиатора;

6 - расширительный бачок;

7 - рубашка охлаждения; 8 - пробка радиатора; 9 - трубка радиатора;

10 - кожух вентилятора;11 - вентилятор; 12 - шкив; 13 - отводящий шланг радиатора; 14 - ремень вентилятора; 15 - насос охлаждающей жидкости; 16 - шланг подачи охлаждающей жидкости в насос;

17 - термостат; 18 - пробка расширительного бачка; 19 - натяжная планка; 20 - генератор; 21 - резиновый шланг впускного коллектора.