Общественно-экологический мониторинг автомагистралей города Липецка: загрязнение воздуха автотранспортом в районе школы № 17

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа №17 города Липецка

Общественно-экологический мониторинг автомагистралей города Липецка: загрязнение воздуха автотранспортом в районе школы № 17

Учащиеся 8 Б класса

Астафьев Дмитрий

Шевлякова Жанна,

Куракина Анна;

учащиеся 9 А класса

Ажиркова Ульяна,

Коцинян Артем;

учащиеся 10 А класса

Нитченко Кирилл,

Савушкин Иван

Иноземцева Евгения Анатольевна

учитель биологии

Липецк 2012

Оглавление

1. Введение

2. Основная часть

3. Заключение

4. Литература

5. Приложения

Введение

Актуальность: выхлопные газы автотранспорта составляют до 60-80% от общих выбросов в атмосферу многих крупных городов. Из года в год число автомобилей растет и загрязнение воздуха не снижается. Автотранспорт выбрасывает в воздушную среду более 200 компонентов, среди которых угарный газ, углекислый газ, окислы азота и серы, альдегиды, свинец, кадмий и канцерогенная группа углеводородов (бензапирен и бензоантроцен). Наибольшее количество токсичных веществ выбрасывается в воздух на малом ходу, на перекрестках, остановках перед светофорами. Подсчитано, что среднегодовой пробег каждого автомобиля - 15 тыс км. Он обедняет атмосферу на 4350 кг окиси углерода, 93 кг углеводородов и 7 кг окислов азота.

Цель:

1. Оценить загруженность участка улицы разными видами автотранспорта, сравнить загруженность разных улиц

2. Оценить уровень загрязнения воздуха выхлопными газами автомобилей

Объект исследования:

1. Улица Проспект Победы, остановка «Автопарк», которая находится непосредственно перед школой

2. Перекресток дорог, остановка «Муз. училище», которая находится в одной остановке от школы

3. Кольцо, остановка «Меркурий»

Ход работы

1. Группы учетчиков размещаются на определенных участках разных улиц, каждая группа на своей стороне. Сбор материала проводился углубленно с замерами в 8, 14 и 19 часов. Интенсивность движения автотранспорта определяется методом подсчета автомобилей разных типов 3 раза по 20 мин в каждом из сроков. На основании подсчетов вычисляется среднее. Запись ведется согласно таблице.

2. Собранные материалы записывают в тетрадь. Производят оценку движения транспорта по отдельным улицам. Строят графики

Таблица 1.

Интенсивность потока автотранспорта проспекта Победы (городская улица с двухсторонней застройкой)

Автотранспорт

Понедел

12.11.12

Вторник

13.11.12

Среда

14.11.12

Четверг

15.11.12

Пятница

16.11.12

Суббота

17.11.12

Воскрес

18.11.12

Автобус

8.00-8.20

14.00-14.20

19.00-19.20

144

150

168

150

151

176

150

162

164

136

136

139

159

133

144

153

139

143

150

167

166

Легковые

8.00-8.20

14.00-14.20

19.00-19.20

461

527

498

432

476

532

520

506

429

462

367

354

464

452

323

463

502

421

493

528

623

Грузовые

8.00-8.20

14.00-14.20

19.00-19.20

15

21

18

20

24

19

19

27

20

24

25

17

16

15

10

18

16

15

17

38

16

Мотоцикл

8.00-8.20

14.00-14.20

19.00-19.20

0

1

2

0

2

2

0

1

3

0

2

4

0

2

3

1

3

4

1

2

5

Интенсивность всего автотранспорта за сутки

48120

47616

48024

39984

41304

45072

52944

Итог работы:

Согласно ГОСТ - 17.2.2.03 -77: низкая интенсивность движения - 2,7 -3,6 автомобилей в сутки, средняя - 8 - 17 тыс. и высокая - 18-27 тыс.

Суммарная оценка загруженности проспекта Победы - очень высокая.

Таблица 2.

Интенсивность потока автотранспорта перекрестка «Муз. училище» (городская улица с двухсторонней застройкой)

Автотранспорт

Понедел

12.11.12

Вторник

13.11.12

Среда

14.11.12

Четверг

15.11.12

Пятница

16.11.12

Суббота

17.11.12

Воскрес

18.11.12

Автобус

8.00-8.20

14.00-14.20

19.00-19.20

47

145

169

53

161

157

43

54

118

152

136

139

54

47

45

27

31

33

30

34

39

Легковые

8.00-8.20

14.00-14.20

19.00-19.20

438

480

198

443

534

530

454

470

425

459

404

508

460

453

398

394

510

452

147

208

258

Грузовые

8.00-8.20

14.00-14.20

19.00-19.20

13

21

20

15

19

21

7

5

11

17

23

14

13

10

9

4

3

6

17

23

19

Мотоцикл

8.00-8.20

14.00-14.20

19.00-19.20

0

1

0

0

0

1

0

0

0

0

2

0

0

0

0

1

0

1

0

0

0

Интенсивность всего автотранспорта за сутки

36768

46416

45288

44496

35736

35088

37200

Итог работы:

Согласно ГОСТ - 17.2.2.03 -77: низкая интенсивность движения - 2,7 -3,6 автомобилей в сутки, средняя - 8 - 17 тыс. и высокая - 18-27 тыс.

Суммарная оценка загруженности перекрестка «Муз.училище» - очень высокая.

Интенсивность потока автотранспорта по кольцу ост. «Меркурий»

Автотранспорт

Понедел

Вторник

Среда

Четверг

Пятница

Суббота

Воскрес

Автобус

8.00-8.20

14.00-14.20

19.00-19.20

120

107

89

101

98

105

107

99

109

96

89

115

107

120

89

102

99

105

107

115

121

Легковые

8.00-8.20

14.00-14.20

19.00-19.20

301

407

381

308

312

363

298

351

275

351

257

340

351

305

279

275

305

278

306

285

305

Грузовые

8.00-8.20

14.00-14.20

19.00-19.20

10

17

25

18

9

16

9

25

30

14

15

25

20

7

16

7

15

21

10

13

25

Мотоцикл

8.00-8.20

14.00-14.20

19.00-19.20

1

5

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

0

2

0

0

0

Интенсивность всего автотранспорта за сутки

35112

31944

31272

31248

31056

29064

30888

Итог работы:

Согласно ГОСТ - 17.2.2.03 -77: низкая интенсивность движения - 2,7 -3,6 автомобилей в сутки, средняя - 8 - 17 тыс. и высокая - 18-27 тыс.

Суммарная оценка загруженности по кольцу ост. «Меркурий» - очень высокая.